২য় হ্যান্ড ফুয়েল ইনজেক্টর 4D31 6D31, খননকারী HD512 SK230-6E এর জন্য ইঞ্জিন ফুয়েল ইনজেক্টর

২য় হ্যান্ড ফুয়েল ইনজেক্টর 4D31 6D31, খননকারী HD512 SK230-6E এর জন্য ইঞ্জিন ফুয়েল ইনজেক্টর

স্পেসিফিকেশন

বর্ণনা

ফুয়েল ইনজেক্টর কি?
ফুয়েল ইনজেক্টর হল আধুনিক গাড়ির ইঞ্জিনের অংশ যা ইঞ্জিনের দহন চেম্বারে প্রত্যক্ষ বা পরোক্ষভাবে জ্বালানি সরবরাহ করে।এই ছোট ইলেক্ট্রো-মেকানিক্যাল ডিভাইসগুলি সাধারণত একটি নির্দিষ্ট কোণে স্থাপন করা হয় যাতে ইঞ্জিনের ইনলেট ভালভের দিকে বা সরাসরি সিলিন্ডারে জ্বালানী স্প্রে করা হয় তা নিশ্চিত করতে।

কিভাবে একটি যান্ত্রিক জ্বালানী ইনজেক্টর কাজ করে?

অনেক লোক একটি কার্বুরেটরের সাথে একটি যান্ত্রিক জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেমকে বিভ্রান্ত করে।যদিও নীতিটি মৌলিকভাবে অনুরূপ, ইঞ্জিনে সরবরাহ করা জ্বালানীর ধরণের মধ্যে একটি প্রধান পার্থক্য রয়েছে।যেখানে কার্বুরেটর সিস্টেমগুলি গ্যাস ট্যাঙ্ক থেকে কম চাপের জ্বালানী সরবরাহ করে, সেখানে একটি যান্ত্রিক জ্বালানী ইনজেক্টর একটি সঞ্চয়কারীতে উচ্চ চাপের জ্বালানী সরবরাহ করে।আপনি এটিকে আপনার জ্বালানির জন্য একটি অস্থায়ী স্টোরেজ এলাকা হিসাবে ভাবতে পারেন।তারপরে জ্বালানীটি একটি পরিবেশকের মধ্য দিয়ে যায় যা সাধারণত সিস্টেমের মিটারিং নিয়ন্ত্রণ ইউনিট হিসাবে বিবেচিত হয়।এখান থেকে, সঠিক পরিমাণে এবং সঠিক সময়ে প্রতিটি সিলিন্ডারে জ্বালানি 'বন্টন' করা হয়।

জ্বালানী ইনজেক্টর

জ্বালানীর প্রবাহ যা ইনলেট পোর্টে প্রবেশ করানো হয় তা ফ্ল্যাপ ভালভ দ্বারা পরিচালিত হয় যা ইঞ্জিনের বায়ু গ্রহণের মধ্যে অবস্থিত কারণ সিলিন্ডারে প্রবেশের আগে বায়ু এবং জ্বালানীকে অবশ্যই মিশ্রিত করতে হবে।আপনি ত্বরান্বিত করার সাথে সাথে, ফ্ল্যাপ ভালভ এটির মধ্য দিয়ে প্রবাহিত বাতাসের পরিমাণ বাড়াতে খোলে।এটি বায়ু এবং জ্বালানীর সঠিক ভারসাম্য বজায় রাখতে ইঞ্জেক্টরের মাধ্যমে পুশ করা জ্বালানীর পরিমাণ বাড়াতে জ্বালানী পরিবেশককে উদ্দীপিত করে।

যদি জ্বালানী খাঁড়ি বন্দরে প্রবেশ করা না হয়, তাহলে ফুয়েল ইনজেক্টরের ভিতরের ভালভটি তার স্প্রিং মেকানিজমের টানের কারণে বন্ধ থাকে।যখন এয়ার ইনলেটে বাতাসের সাথে মিশ্রিত করার জন্য জ্বালানী পাঠানো হয়, তখন জ্বালানীর চাপ এই ভালভটি খোলে যাতে জ্বালানীকে স্কুইর্ট করা যায়।এই কারণেই তারা যান্ত্রিক জ্বালানী ইনজেক্টরকে স্প্রিং-লোড ইনজেক্টর বলে।