6D155 ব্যবহৃত ফুয়েল ইনজেক্টর ডাইরেক্ট ইনজেকশন 6127-11-3104 এক্সকাভেটর বুলডোজার D355-A এর জন্য

6D155 ব্যবহৃত ফুয়েল ইনজেক্টর 6127 - 11 - 3104 এক্সকাভেটর বুলডোজারের জন্য D355 - A

স্পেসিফিকেশন

বর্ণনা

ফুয়েল ইনজেক্টরের কাজ কী?

ফুয়েল ইনজেক্টরের কাজ হল একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের দহন চেম্বারে পরমাণুযুক্ত জ্বালানি স্প্রে করা।1980-এর দশকের মাঝামাঝি থেকে ফুয়েল ইনজেকশন অটোমোবাইলে প্রাথমিক জ্বালানি সরবরাহ ব্যবস্থা হয়ে ওঠে।ফুয়েল ইনজেক্টর থেকে স্প্রে ক্রমাগত বা বিরতিহীন হতে পারে।

ফুয়েল ইনজেক্টরের সংজ্ঞা

ফুয়েল ইনজেক্টর হল একটি ছোট অগ্রভাগ যার মধ্যে উচ্চ চাপে তরল জ্বালানি ইনজেকশন করা হয়।এটি প্রেসার ওয়াশারের স্প্রে অগ্রভাগের মতো কাজ করে।ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম ব্যবহার করা হচ্ছে তার উপর নির্ভর করে ইনজেক্টরের বসানো ইঞ্জিনের ভিন্ন অংশে হতে পারে।ফুয়েল পাম্প থেকে উচ্চ চাপ ফুয়েল ইনজেক্টরে জ্বালানি ফিড করে।

সুনির্দিষ্ট জ্বালানী পরিমাপ

ফুয়েল ইনজেক্টর একটি কার্বুরেটরের চেয়ে জ্বালানিকে আরও সুনির্দিষ্টভাবে মিটার করে।তাই কোনো জ্বালানি নষ্ট হয় না।এই ধরনের সুনির্দিষ্ট মিটারিংয়ের ফলাফল হল শক্তি বৃদ্ধি, কম নির্গমন এবং কম জ্বালানী খরচ।সঠিক পরিমাণে জ্বালানি দহন চেম্বার বা থ্রোটল বডিতে প্রবেশ করানো হয়।অতিরিক্ত জ্বালানী জ্বালানী ট্যাঙ্কে ফিরে যায়।রিডার্স ডাইজেস্ট কমপ্লিট কার কেয়ার ম্যানুয়াল অনুসারে একটি মিটারিং ইউনিট ফুয়েল ইনজেক্টরে জ্বালানি সরবরাহ করে।জেনারেল মোটরস 1982 সালে বলেছিল যে ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল মডিউলটি প্রতি মিনিটে বহুগুণ ভ্যাকুয়াম, ইঞ্জিনের তাপমাত্রা এবং ইঞ্জিন ঘূর্ণন পড়ার পরে জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেম সঠিক পরিমাণে জ্বালানী সরবরাহ করে।

সর্বোচ্চ বায়ুপ্রবাহ

ফুয়েল ইনজেক্টর সর্বাধিক বায়ুপ্রবাহের জন্য গ্রহণের ব্যবস্থাকেও মুক্ত করে।এক্সিলারেটর প্যাডেল অগত্যা একটি গ্যাস প্যাডেল নয়।এটি থ্রটল প্লেটের অবস্থান নিয়ন্ত্রণ করে।এক্সিলারেটরের অবস্থানের উপর নির্ভর করে বায়ুপ্রবাহ বৃদ্ধি বা হ্রাস করা হয়।বায়ুপ্রবাহ এবং জ্বালানির মিশ্রণ প্রতি সেকেন্ডে শত শত বার ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট দ্বারা অপ্টিমাইজ করা হয়।অটো মিডিয়া অনুসারে, বায়ুপ্রবাহ এবং জ্বালানীর মিশ্রণ ফুয়েল ইনজেক্টর বন্দরে জ্বালানী স্প্রে করার সময়কাল নির্ধারণ করে।