J05E এক্সকাভেটর SK200 - 8 SK250 - 8 11401 - E0702 এর জন্য ব্যবহৃত ইঞ্জিন ব্লক

Negotiated
মূল্য
J05E এক্সকাভেটর SK200 - 8 SK250 - 8 11401 - E0702 এর জন্য ব্যবহৃত ইঞ্জিন ব্লক
বৈশিষ্ট্য গ্যালারী পণ্যের বর্ণনা উদ্ধৃতির জন্য আবেদন
বৈশিষ্ট্য
বিশেষ উল্লেখ
এক্সকাভেটর মডেল: SK200 - 8
ইঞ্জিন মডেল: J05E
পর্ব সংখ্যা: 11401 - E0702
অবস্থা: ব্যবহৃত
গুণমান: উচ্চ কর্মক্ষমতা
রঙ: ছবি হিসাবে একই
আকার: স্ট্যান্ডার্ড
উপাদান: ইস্পাত
মৌলিক তথ্য
উৎপত্তি স্থল: জাপান
পরিচিতিমুলক নাম: Hino
মডেল নম্বার: J05E
প্রদান
প্যাকেজিং বিবরণ: নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা ফিউমিগেশন মুক্ত
ডেলিভারি সময়: 5-8 কর্মদিবস
পরিশোধের শর্ত: ডি/পি, টি/টি
যোগানের ক্ষমতা: 10 টুকরো
পণ্যের বর্ণনা

 

 

J05E এক্সকাভেটর SK200 - 8 SK250 - 8 11401 - E0702 এর জন্য ব্যবহৃত ইঞ্জিন ব্লক

 

 

স্পেসিফিকেশন

 

গাড়ির নাম: ইঞ্জিন সিলিন্ডার ব্লক
মডেল নম্বর: J05E
সিলিন্ডার স্ট্রোক: 130
সিলিন্ডার ব্যাস: 112
আবেদন: খননকারী
ভালভ: 16 ভালভ
কুলিং: জল শীতল
ইনজেকশন: বৈদ্যুতিক
কাজের ফর্ম: Turbo
সিলিন্ডার সংখ্যা: 4

 

 

বর্ণনা

 

প্রযোজ্য ঢালাই প্রক্রিয়া

ইঞ্জিন ব্লক উৎপাদনের জন্য, প্রচুর ঢালাই প্রযুক্তি প্রয়োগ করা হয়।একটি অর্থনৈতিক দিক থেকে, ভর উত্পাদিত ইঞ্জিনগুলির জন্য, বালির ছাঁচ ব্যবহার করে উচ্চ স্বয়ংক্রিয় ঢালাই পদ্ধতি ("কোর প্যাকেজ প্রক্রিয়া"), যেখানে চক্রের সময় ঘনীভূতকরণ দ্বারা সীমাবদ্ধ নয়

শর্ত, ডাই কাস্টিং পদ্ধতির সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করছে যেখানে চক্রের সময় সীমিত।

 

বর্তমানে উত্পাদিত বেশিরভাগ অ্যালুমিনিয়াম ইঞ্জিন ব্লক, বিশেষ করে তিন থেকে ছয় সিলিন্ডার ইন-লাইন ইঞ্জিনগুলি খরচ-কার্যকারিতার জন্য HPDC প্রক্রিয়া ব্যবহার করে উত্পাদিত হয়।এই প্রক্রিয়া একটি উচ্চ উত্পাদনশীলতা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, যাইহোক, উত্পাদন ভলিউম বড় হতে হবে

মোটামুটি উচ্চ টুলিং বিনিয়োগের পে-ব্যাক নিশ্চিত করার জন্য যথেষ্ট

.

একটি ইস্পাত ছাঁচ প্রয়োগ প্রযোজ্য ঢালাই খাদ পরিসীমা সীমিত.নীতিগতভাবে, এইচপিডিসি প্রযুক্তি শুধুমাত্র ওপেন ডেক ইঞ্জিন ব্লক ডিজাইন তৈরির অনুমতি দেয়।কিন্তু একটি স্বতন্ত্রভাবে হ্রাসকৃত জল জ্যাকেট গভীরতা এবং সহ-ছাঁচিত সিলিন্ডার বোরগুলির সাথে, একটি উপলব্ধি

বেশিরভাগ ইনলাইন ইঞ্জিনের প্রয়োজনীয়তা মেটাতে যথেষ্ট শক্ত সিলিন্ডার এলাকা সহ ওপেন ডেক ভেরিয়েন্ট সম্ভব।এছাড়াও উদ্দেশ্য-নির্মিত বালির কোর যা HPDC ঢালাই পদ্ধতির উচ্চ চাপ এবং তাপীয় চাপ সহ্য করে তা কুলুঙ্গি অ্যাপ্লিকেশনের জন্য চালু করা যেতে পারে (শীর্ষ

বদ্ধ ডেক ডিজাইনে পারফরম্যান্স ইঞ্জিন), তবে এই বিকল্পটি সাধারণত বিবেচনা করা হয় না।

 

উচ্চ চাপ ডাই কাস্টিংগুলি নেট-আকৃতির অংশগুলির কাছাকাছি থাকে যা মাত্রা, আকৃতি এবং অবস্থানের ক্ষেত্রে মোটামুটি সঠিক কনট্যুর এবং অত্যন্ত সংকীর্ণ সহনশীলতা প্রদান করে।খুব অশান্ত ছাঁচ ভরাটের কারণে, একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ ঢালাই ত্রুটি (বিশেষত গ্যাস অন্তর্ভুক্তি) অনিবার্য।এই প্রভাব উন্নত ভ্যাকুয়াম প্রযুক্তির প্রয়োগ দ্বারা ক্ষতিপূরণ করা যেতে পারে.গেট সিস্টেমের প্রাথমিক দৃঢ়ীকরণের ফলে পুনরায় খাওয়ানোর সম্ভাবনা সীমিত, তবে কিছু ক্ষেত্রে, সংকোচন গহ্বরের স্থানীয় গঠন হতে পারে।

স্থানীয় squeezers দ্বারা পাল্টা.

 

পাতলা প্রাচীর এলাকায়, উচ্চ চাপ ডাই ঢালাই উচ্চ দৃঢ়ীকরণ হার উল্লেখযোগ্য শক্তি স্তরের দিকে পরিচালিত করে।প্রচলিত এইচপিডিসি প্রক্রিয়া দ্বারা উত্পাদিত ইঞ্জিন ব্লকগুলি সাধারণত-কাস্ট অবস্থায় ব্যবহৃত হয়।তাপ চিকিত্সা (যেমন সমাধান তাপ চিকিত্সা এবং কৃত্রিম বয়স শক্ত করা)

বা ঢালাই অপারেশনগুলি সাধারণত এড়ানো হয় কারণ এর জন্য অত্যাধুনিক উচ্চ ভ্যাকুয়াম প্রযুক্তির প্রয়োগ প্রয়োজন।

 

J05E এক্সকাভেটর SK200 - 8 SK250 - 8 11401 - E0702 এর জন্য ব্যবহৃত ইঞ্জিন ব্লক 0J05E এক্সকাভেটর SK200 - 8 SK250 - 8 11401 - E0702 এর জন্য ব্যবহৃত ইঞ্জিন ব্লক 1J05E এক্সকাভেটর SK200 - 8 SK250 - 8 11401 - E0702 এর জন্য ব্যবহৃত ইঞ্জিন ব্লক 2

 

প্রস্তাবিত পণ্য
আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন
টেল : 15112670997
ফ্যাক্স : 86--15112670997
অক্ষর বাকি(20/3000)