4TNV88 ইয়ানমার খননকারী Vio40-5 PC55MR-2 এর জন্য ইঞ্জিন ব্লক ব্যবহার করেছে

Negotiated
মূল্য
4TNV88 ইয়ানমার খননকারী Vio40-5 PC55MR-2 এর জন্য ইঞ্জিন ব্লক ব্যবহার করেছে
বৈশিষ্ট্য গ্যালারী পণ্যের বর্ণনা উদ্ধৃতির জন্য আবেদন
বৈশিষ্ট্য
বিশেষ উল্লেখ
ইঞ্জিন মডেল: 4TNV88
এক্সকাভেটর মডেল: Vio40 - 5 / PC55MR - 2 / PC45R - 8
গুণমান: উচ্চ গুনসম্পন্ন
অবস্থা: ব্যবহৃত
উপাদান: ধাতু
রঙ: ছবি হিসাবে একই
অংশ সংখ্যা: 729602-01560
লক্ষণীয় করা:

4TNV88 ব্যবহৃত ইঞ্জিন ব্লক

,

PC55MR-2 ব্যবহৃত ইঞ্জিন ব্লক

,

ব্যবহৃত ইয়ানমার ইঞ্জিন ব্লক

মৌলিক তথ্য
উৎপত্তি স্থল: জাপান
পরিচিতিমুলক নাম: Yanmar
মডেল নম্বার: 4TNV88
প্রদান
প্যাকেজিং বিবরণ: নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা ফিউমিগেশন মুক্ত
ডেলিভারি সময়: 5-8 কর্মদিবস
পরিশোধের শর্ত: ডি/পি, টি/টি
যোগানের ক্ষমতা: 100 টুকরা
পণ্যের বর্ণনা

 

 

খননকারীর জন্য 4TNV88 ইঞ্জিন সিলিন্ডার ব্লক Vio40 - 5টি আসল ব্যবহৃত

 

 

স্পেসিফিকেশন

 

পণ্যের নাম: ইঞ্জিন সিলিন্ডার ব্লক মডেল নম্বর: 4TNV88
আবেদন: খননকারী কুলিং: জল শীতল
সিলিন্ডার ব্যাস: 88 ভালভ: 8 ভালভ
সিলিন্ডার স্ট্রোক: 90 সিলিন্ডার সংখ্যা: 4

 

 

বর্ণনা

 

একটি ইঞ্জিন ব্লক কি?

 

ইঞ্জিন ব্লক হল গাড়ির লিঞ্চপিন যা অভ্যন্তরীণ দহনের উপর চলে, যা গাড়ির পাওয়ার হাউস প্রদান করে।এটিকে "ব্লক" বলা হয় কারণ এটি সাধারণত একটি শক্ত ঢালাই গাড়ির অংশ, সিলিন্ডার এবং তাদের উপাদানগুলিকে একটি শীতল এবং লুব্রিকেটেড ক্র্যাঙ্ককেসের ভিতরে রাখে।এই অংশটি অত্যন্ত শক্তিশালী এবং মজবুত হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, কারণ এর ব্যর্থতার ফলে গাড়ির ব্যর্থতা দেখা দেয়, যা ইঞ্জিন ব্লক প্রতিস্থাপন বা মেরামত না হওয়া পর্যন্ত কাজ করবে না।

 

বাইরে থেকে কাজ করা, এই অংশটি বাইরে একটি কঠিন ধাতু দিয়ে শুরু হয়, যা ভিতরের সবকিছু সিল করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।অভ্যন্তরে বেশ কয়েকটি চ্যানেল এবং প্যাসেজ কুলিং জ্যাকেট নিয়ে গঠিত এবং এটি রেডিয়েটর থেকে ইঞ্জিনের সমস্ত গরম অংশে জল পৌঁছে দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, অতিরিক্ত গরম হওয়া রোধ করে৷ইঞ্জিনে জল সঞ্চালিত হওয়ার পরে, এটি ফ্যান দ্বারা ঠান্ডা করার জন্য রেডিয়েটারে ফিরে আসে এবং ইঞ্জিনের মাধ্যমে ফেরত পাঠানো হয়।

 

একটি ইঞ্জিন ব্লকের উদ্দেশ্য কি?

 

1. ভিত্তি।ইঞ্জিন ব্লক ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং অন্যান্য সমস্ত ইঞ্জিন উপাদানগুলির জন্য একটি ভিত্তি প্রদান করে।

2. পিস্টন।উপরন্তু, ইঞ্জিন ব্লকে পিস্টন ধারণ করা সিলিন্ডার রয়েছে, যা প্রেরণা শক্তি প্রদান করে।

3. প্যাসেজ এবং সারফেস।এটি ইঞ্জিনের মাথার জন্য তেল এবং কুল্যান্ট প্যাসেজ, সিলিং পৃষ্ঠ এবং সমতল পৃষ্ঠ সরবরাহ করে।

4. কুলিং।

5. তেল প্যান.

 

একটি ইঞ্জিন ব্লকের অংশ

 

1. সিলিন্ডার।সিলিন্ডারগুলি এমন স্থান যেখানে পিস্টন ভ্রমণ করে।

2. কুল্যান্ট।যখন ইঞ্জিন চলছে, সিলিন্ডারের দেয়ালগুলি অত্যন্ত গরম হয়ে যায় - এবং ইচ্ছাকৃতভাবে তাই;তাদের মূল কাজগুলির মধ্যে একটি হল পিস্টন থেকে তাপ বহন করা।

3. তেল প্যাসেজ।

4. ডেক।

5. ক্র্যাঙ্ককেস।

 

ইঞ্জিন ব্লক কিভাবে ঢালাই হয়?

 

অত্যন্ত বিশেষায়িত ব্লকগুলি ব্যতীত সমস্ত ব্লকগুলি ছাঁচে গলিত ধাতু ঢেলে ঢালা হয়।ঐতিহাসিকভাবে ইঞ্জিনগুলি লোহা ব্যবহার করে ঢালাই করা হয়েছিল, কিন্তু ওজন কম হওয়ার কারণে ক্রমবর্ধমান অ্যালুমিনিয়াম খাদ ব্যবহৃত হয়।

 

ইঞ্জিন ব্লক কি ব্যবহার করা হয়?

 

ব্যবহৃত ইঞ্জিন ব্লক.একটি ইঞ্জিন ব্লক, কখনও কখনও একটি সিলিন্ডার ব্লক বা মোটর ব্লক হিসাবে উল্লেখ করা হয়, একটি ধাতু ঢালাই, সাধারণত লোহা বা অ্যালুমিনিয়াম খাদ থেকে তৈরি।ইঞ্জিন ব্লকে ইঞ্জিন সিলিন্ডার এবং ক্র্যাঙ্ককেসের উপরের অংশ থাকে।পানির পাম্প, ভালভ হেড এবং ক্র্যাঙ্ককেস সহ বিভিন্ন ইঞ্জিনের উপাদান ইঞ্জিন ব্লকের সাথে সংযুক্ত থাকে।

 

 

4TNV88 ইয়ানমার খননকারী Vio40-5 PC55MR-2 এর জন্য ইঞ্জিন ব্লক ব্যবহার করেছে 04TNV88 ইয়ানমার খননকারী Vio40-5 PC55MR-2 এর জন্য ইঞ্জিন ব্লক ব্যবহার করেছে 1

 

প্রস্তাবিত পণ্য
আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন
টেল : 15112670997
ফ্যাক্স : 86--15112670997
অক্ষর বাকি(20/3000)