খননকারী E330C E330D E336D E336D2 325 - 3915 এর জন্য C9 ইঞ্জিন সিলিন্ডার ব্লক
স্পেসিফিকেশন
গাড়ির নাম: ইঞ্জিন সিলিন্ডার ব্লক | মডেল নম্বর: c9 | |
সিলিন্ডার স্ট্রোক: 149 | সিলিন্ডার ব্যাস: 112 | |
আবেদন: খননকারী | ভালভ: 24 ভালভ | |
কুলিং: জল শীতল | ইনজেকশন: বৈদ্যুতিক |
বর্ণনা
সিলিন্ডার ব্লক ইঞ্জিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ডিজাইনগুলির মধ্যে একটি।ঠিক মাথার মতো, সিলিন্ডার ব্লকটিও নির্দিষ্ট পারফরম্যান্স পরামিতি অর্জনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।এটি অবশ্যই খুব উচ্চ চাপ এবং 600 ডিগ্রি সেলসিয়াসের উপরে চলমান তাপমাত্রা বজায় রাখতে হবে।তারা সিলিন্ডার পৃষ্ঠের আয়না ফিনিস দিতে নির্ভুল যন্ত্র ব্যবহার করে।এর মধ্যে রয়েছে সঠিক গ্রাইন্ডিং এবং হোনিং প্রসেস।
সিলিন্ডার ব্লক ঢালাই অনেকগুলি অনন্য কাস্ট-ইন অভ্যন্তরীণ বৈশিষ্ট্যগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে যা মেশিনের খরচ হ্রাস করে, যার মধ্যে রয়েছে: উচ্চ চাপের তেল প্যাসেজ, তেল ড্রেন-ব্যাক, ক্র্যাঙ্ককেস এয়ার প্যাসেজ এবং কুল্যান্ট জ্যাকেট এবং চ্যানেল।ব্লকের বাইরের দিকে অসংখ্য পাঁজর, প্যাড, চ্যানেল এবং শক্তিশালীকরণ, ওজন হ্রাস এবং আনুষঙ্গিক সংযুক্তির জন্য গর্ত রয়েছে।
ইঞ্জিন ব্লক উপাদান
1. সিলিন্ডার ব্লক।একটি সিলিন্ডার ব্লক হল সেই কাঠামো যাতে সিলিন্ডার থাকে, সাথে যেকোন সিলিন্ডারের হাতা এবং কুল্যান্ট প্যাসেজ থাকে।
2. তেল প্যাসেজ
3. ক্র্যাঙ্ককেস।একটি ইঞ্জিন যেখানে সমস্ত সিলিন্ডার একটি সাধারণ ব্লক ভাগ করে তাকে মোনোব্লক ইঞ্জিন বলে।
সিলিন্ডার ব্লকের প্রধান বৈশিষ্ট্য কি কি?
1. সিলিন্ডার হেড কভার: সিলিন্ডার হেড লম্বা বোল্ট সহ ইঞ্জিন ব্লকের উপরে মাউন্ট করা হয়।
2. সিলিন্ডারের মাথা
3. ইঞ্জিন ব্লক: একটি ইঞ্জিন ব্লক একক বা দুটি, উপরের এবং নীচের ব্লকে বিভক্ত হতে পারে।এটি পিস্টন, কানেক্টিং রড ইত্যাদিকে আবদ্ধ করে যখন তারা এতে কাজ করে।
4. তেল প্যান
সিলিন্ডার ব্লকের জন্য ব্যবহৃত উপকরণ কি?
প্রকৃতপক্ষে, নির্মাতারা সিলিন্ডার ব্লকের জন্য ধূসর ঢালাই লোহা ব্যবহার করে যখন কখনও কখনও নিকেল এবং ক্রোমিয়াম যোগ করে।আজকাল, তারা ওজন কমাতে এবং কর্মক্ষমতা উন্নত করতে অ্যালুমিনিয়াম ব্যবহার করে।যাইহোক, অ্যালুমিনিয়াম ব্লক সিলিন্ডারে ঢালাই-লোহা বা ইস্পাত হাতা ব্যবহার করে।বেশির ভাগ ইঞ্জিন সিলিন্ডারের দেয়ালের জন্য ঢালাই-লোহা পছন্দ করে কারণ এটিতে কম পরিধানের গুণাবলী রয়েছে।কিছু ছোট ইঞ্জিন পরিধান কমাতে এবং পরিষেবা জীবন বাড়াতে সিলিন্ডারের দেয়ালে প্রলেপ দেওয়ার জন্য ক্রোমিয়াম ব্যবহার করে।
নির্মাতারা সিলিন্ডার ব্লকগুলিতে তাদের ব্যবহারের জন্য সিলিকন-অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয়গুলিতে পরীক্ষা চালাচ্ছেন।এই সংকর ধাতুগুলির তাপ সম্প্রসারণ এবং উচ্চ পরিধান প্রতিরোধের একটি কম সহগ রয়েছে।এছাড়াও, অ্যালুমিনিয়াম খাদ ব্লকগুলি তাদের তাপ পরিবাহিতার কারণে তাপমাত্রার আরও অভিন্নতা বজায় রাখে।প্রায়শই, নির্মাতারা অ্যালুমিনিয়াম খাদ দিয়ে তৈরি ব্লক, মাথা এবং ক্র্যাঙ্ককেস ব্যবহার করে।ব্লকের জন্য ধূসর ঢালাই-লোহা একই যা মাথার জন্য ব্যবহৃত হয়।যাইহোক, অ্যালুমিনিয়াম খাদ সাধারণত বেশ ভিন্ন হয়।ঢালাই লোহা এখনও ভারী অ্যাপ্লিকেশন যেমন বাণিজ্যিক ইঞ্জিন, রেল-ইঞ্জিন এবং সামুদ্রিক ইঞ্জিনের জন্য ব্যবহৃত হয়।