খননকারী E304 জল শীতল করার জন্য S4L ডিজেল ব্যবহৃত ইঞ্জিন ব্লক
স্পেসিফিকেশন
গাড়ির নাম: ইঞ্জিন সিলিন্ডার ব্লক |
মডেল নম্বর: S4L |
সিলিন্ডার স্ট্রোক: 87 |
কাজের ফর্ম: Turbo |
আবেদন: খননকারী |
ভালভ: 8 ভালভ |
কুলিং: জল শীতল |
ইনজেকশন: এডি |
বর্ণনা
খাদ নির্বাচনের জন্য মানদণ্ড
খাদ নির্বাচন করার জন্য বিভিন্ন মানদণ্ড বিবেচনা করা প্রয়োজন।ইঞ্জিন ব্লকের মতো জটিল কাস্ট পার্টস তৈরিতে ব্যবহৃত অ্যালুমিনিয়াম ফাউন্ড্রি অ্যালয়গুলিকে অবশ্যই প্রয়োজনের সমন্বয় পূরণ করতে হবে যার মধ্যে রয়েছে কম খরচ, চমৎকার কাস্টবিলিটি, ভাল মেশিনিবিলিটি এবং উন্নত তাপমাত্রায় মাঝারি শক্তি।
শক্তি
সংকর ধাতুর শক্তির স্তর নির্ধারণ করে উদাহরণস্বরূপ প্রযোজ্য প্রাচীরের বেধ এবং অন্যান্য নকশার দিকগুলি।এইভাবে এটি একটি ইঞ্জিন ব্লকের প্রথম বিকাশের পর্যায়ে ইতিমধ্যেই খাদ সংজ্ঞায়িত করা সবচেয়ে প্রাসঙ্গিক।সাধারণত খাদ নির্বাচন একটি আপস হয়.উচ্চ শক্তির ঢালাই অ্যালয়গুলি পছন্দের বিকল্প হবে, তবে তাদের অসুবিধাগুলিও রয়েছে যেমন উচ্চ খরচ (যেমন AlSi7Mg এর অপরিচ্ছন্নতা উপাদানগুলির জন্য কম সীমার কারণে), দুর্বল castability (যেমন AlCu4Ti) এবং অপর্যাপ্ত উচ্চ তাপমাত্রা কর্মক্ষমতা।
দাম
অর্থনৈতিক এবং প্রযুক্তিগত কারণে, প্রায় সমস্ত অ্যালুমিনিয়াম ইঞ্জিন ব্লক পুনর্ব্যবহৃত অ্যালুমিনিয়ামের (AlSi8Cu3, AlSi6Cu4) উপর ভিত্তি করে খাদ ব্যবহার করে উত্পাদিত হয়।যাইহোক, বর্ধিত নমনীয়তার জন্য নতুন প্রয়োজনীয়তাগুলির জন্য প্রাথমিক ঢালাই অ্যালয়গুলির সংমিশ্রণের কাছাকাছি একটি হ্রাসকৃত অপরিষ্কার সামগ্রী সহ সংকর ধাতুগুলির ব্যবহার প্রয়োজন হতে পারে।
কাস্টবিলিটি
কাস্টবিলিটি সাধারণত সিলিকন সামগ্রী বৃদ্ধির সাথে উন্নত হয়।অন্যদিকে, উচ্চ তাপমাত্রার শক্তির জন্য প্রয়োজনীয় তামার সংযোজন খাওয়ানোর আচরণে নেতিবাচক প্রভাব ফেলে।যখন উচ্চ চাপ ডাই ঢালাই প্রক্রিয়া প্রয়োগ করা হয়, তখন একটি নির্দিষ্ট লোহা এবং/অথবা ম্যাঙ্গানিজ কন্টেন্টযুক্ত অ্যালয়গুলি ডাইতে আটকে থাকা গলিত ধাতু প্রতিরোধ করার জন্য প্রয়োজনীয়।কিন্তু লোহার সংযোজন ঢালাই উপাদানের যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যও কমিয়ে দেয়।
অন্যান্য খাদ স্পেসিফিকেশন দিক
কিছু ক্ষেত্রে, অন্যান্য প্রয়োজনীয়তাগুলি খরচ এবং castability তুলনায় আরো গুরুত্বপূর্ণ নির্বাচনের মানদণ্ড হতে পারে।সিলিন্ডার পৃষ্ঠের জন্য ওজন-বর্ধক ঢালাই লোহার লাইনার বা ব্যয়বহুল আবরণ সমাধানের ব্যবহার এড়াতে, কিছু উচ্চ কার্যসম্পাদন ইঞ্জিন সম্পূর্ণরূপে হাইপারইউটেটিক অ্যালয় (AlSi17Cu4) থেকে তৈরি করা হয় যা সরাসরি পরিধান-প্রতিরোধী সিলিন্ডারের আস্তরণ প্রদান করে।