খননকারী DX500-এর জন্য ওয়াটার কুলিং ব্যবহৃত ইঞ্জিন ডুসান DE12 ডিজেল ব্লক করে

খননকারী DX500 জল ঠান্ডা করার জন্য DE12 ডিজেল ব্যবহৃত ইঞ্জিন ব্লক

স্পেসিফিকেশন

বর্ণনা

প্রি-কাস্ট বৈশিষ্ট্য এবং অ্যাড-অন অংশ
প্রয়োগকৃত ঢালাই প্রক্রিয়ার উপর নির্ভর করে, অতিরিক্ত উপাদান এবং/অথবা ফাংশন যেমন ওয়াটার পাম্প হাউজিং এবং ফ্ল্যাঞ্জগুলি মূল ঢালাইয়ের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত করা যেতে পারে।উপরন্তু, বোল্টিং এবং তেল চ্যানেলের জন্য বোর গর্ত সরাসরি ঢালাই করা যেতে পারে।

যদিও বোল্ট বোরের প্রাক-কাস্টিং আজ একটি আদর্শ কৌশল, তেল চ্যানেলের মতো অতি ক্ষুদ্র বৈশিষ্ট্যের কাস্টিং এখন উন্নত ঢালাই প্রক্রিয়ার মাধ্যমে সম্ভব, যেমন মূল প্যাকেজ কাস্টিং বা হারিয়ে যাওয়া ফোম প্রক্রিয়া।

উচ্চ-নির্ভুল বালির কোর ব্যবহার করে, বিভিন্ন অংশ এবং ফ্ল্যাঞ্জগুলিকে একক ঢালাইয়ে একত্রিত করা যেতে পারে।মাত্রিক স্থিতিশীলতা এবং অবস্থানের নির্ভুলতার মতো সমস্যাগুলি সমাধান করতে হবে।কিন্তু একটি উন্নত ঢালাই প্রক্রিয়া ব্যবহার করার জন্য উচ্চ খরচ সহজেই মেশিনিং এবং সমাবেশের ক্ষেত্রে সঞ্চয় দ্বারা ক্ষতিপূরণ করা হয়।

কাস্ট ইন সন্নিবেশ
ইঞ্জিন ব্লকগুলি যেগুলি খুব বেশি লোডের সাপেক্ষে, যেমন সরাসরি ইনজেকশন ডিজেল ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে, উচ্চ শক্তির উপকরণগুলির কাস্ট-ইন ইনসার্টের মাধ্যমে গুরুতর এলাকায় শক্তিশালী করা যেতে পারে।কিন্তু কাস্ট-ইন ইনসার্টগুলি প্রায়ই নির্দিষ্ট ফাংশন প্রদানের জন্য ব্যবহার করা হয়।

ঢালাই বিয়ারিং জন্য লোহা সন্নিবেশ
অ্যালুমিনিয়াম ঢালাই অ্যালয়গুলি সাধারণত দুটি কারণে ভারবহন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত নয়: ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের স্লাইডিং পরিধান সহ্য করার জন্য তাদের পরিধান প্রতিরোধের যথেষ্ট নয়।

উচ্চ তাপীয় প্রসারণ (ধূসর লোহা এবং ইস্পাতের তুলনায়) ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং বিয়ারিংয়ের মধ্যে ব্যবধানের একটি গ্রহণযোগ্য নয় বৃদ্ধির দিকে নিয়ে যেতে পারে (যা প্রয়োজনীয় তেলের চাপকে দৃঢ়ভাবে প্রভাবিত করে এবং শব্দের মাত্রা বাড়ায়)।

এই কারণে, ঢালাই লোহার সন্নিবেশগুলি প্রায়শই মেশিনিংয়ের পরে উপাদানটিতে চাপ দেওয়া হয়, তবে সেগুলি সরাসরি ঢালাইও হতে পারে যার ফলে মেশিন এবং পরিচালনার জন্য খরচ কমে যায়।

কাস্ট-ইন সিলিন্ডার লাইনার
নির্দিষ্ট ধরনের সিলিন্ডার লাইনার (যেমন ধূসর ঢালাই আয়রন সিলিন্ডার লাইনার) কেও কাস্ট-ইন ইনসার্ট হিসেবে বিবেচনা করা যেতে পারে।আবার, একটি অপর্যাপ্ত পরিধান প্রতিরোধের, কিন্তু উপযুক্ত না ট্রাইবোলজিক্যাল বৈশিষ্ট্যগুলি হল অ্যালুমিনিয়াম ইঞ্জিন ব্লকের বোরে সিলিন্ডার লাইনারগুলি প্রবর্তনের প্রধান চালিকা শক্তি।