খননকারী HD820V ME994057 জল শীতল করার জন্য 4M50 ডিজেল ব্যবহৃত ইঞ্জিন ব্লক
স্পেসিফিকেশন
গাড়ির নাম: ইঞ্জিন সিলিন্ডার ব্লক |
মডেল নম্বর: 4M50 |
সিলিন্ডার স্ট্রোক: 120 |
সিলিন্ডার ব্যাস: 114 |
আবেদন: খননকারী |
ভালভ: 16 ভালভ |
কুলিং: জল শীতল |
ইনজেকশন: বৈদ্যুতিক |
প্রকার: ডিজেল ইঞ্জিন |
বর্ণনা
অ্যালুমিনিয়াম ইঞ্জিন ব্লকের জন্য প্রয়োজনীয়তা
এটি অবশ্যই উল্লেখ করা উচিত যে বিশেষ করে ঢালাই উপাদানগুলির ক্ষেত্রে, উপাদানের বৈশিষ্ট্যগুলি কেবলমাত্র খাদ সংমিশ্রণ এবং তাপ চিকিত্সার উপর নির্ভর করে না, তবে প্রয়োগকৃত ঢালাই প্রক্রিয়ার পাশাপাশি পরীক্ষার নমুনা নেওয়া হয়েছে এমন অবস্থানের উপরও নির্ভর করে (যেমন নির্দিষ্ট
স্থানীয় দৃঢ়করণ শর্তাবলী।
বেসিক ইঞ্জিন ধারণা
বিদ্যমান ইঞ্জিন ব্লক সমাধানগুলির দিকে তাকানোর সময়, বিভিন্ন ধরণের ডিজাইন পাওয়া যেতে পারে।ইঞ্জিন ব্লকের মৌলিক নির্মাণ যেমন ডিপ-স্কার্ট, শর্ট-স্কার্ট, বেড-প্লেট বা মই-ফ্রেম সহ এবং ছাড়াই প্রধান ধারণাগুলি বর্ণনা করা যেতে পারে।আরেকটি বৈশিষ্ট্য হল
সিলিন্ডারের সংখ্যা এবং বিন্যাস।
ছয়টি সিলিন্ডার পর্যন্ত ছোট ইঞ্জিনের জন্য যা উচ্চ ভলিউমে উত্পাদিত হয়, ইন-লাইন বিন্যাস সবচেয়ে সাধারণ ধারণা।আটটি সিলিন্ডার সহ বড় ইঞ্জিনের জন্য, V ধারণাটি সাধারণত ব্যবহৃত হয়।চার বা ততোধিক সিলিন্ডার সহ কমপ্যাক্ট ইঞ্জিনের ডিজাইনের জন্যও স্থানের সীমাবদ্ধতা V ধারণার নির্বাচনের দিকে নিয়ে যেতে পারে।উপরন্তু, খুব বড় ইঞ্জিনের জন্য, যেমন বারো সিলিন্ডার ইঞ্জিন, W ধারণাটি প্রয়োগ করা হয়।W12 বিন্যাসে, অ্যালুমিনিয়াম ইঞ্জিন ব্লক দুটি অংশের ডিজাইনের হয় যার উপরের অংশের মধ্যে ইন্টারফেস থাকে।
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সেন্টার লাইনের স্তরে সিলিন্ডার ব্লক এবং নীচের অংশ ("বেড প্লেট")।
নীচের প্রান্তের দিকে তাকালে, সবচেয়ে সহজ নকশায় একটি শর্ট-স্কার্ট ব্লক রয়েছে যার সাথে একক ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট বিয়ারিং এবং একটি স্টিলের শীট তেল প্যান রয়েছে।কিন্তু এই বৈকল্পিক ইঞ্জিন ব্লকের একটি কম দৃঢ়তা এবং অসন্তোষজনক শাব্দ বৈশিষ্ট্যের ফলে।উন্নতিগুলি একটি সঠিকভাবে ডিজাইন করা তেল প্যান দিয়ে অর্জন করা যেতে পারে, প্রায়শই অ্যালুমিনিয়াম ঢালাই হিসাবে ডিজাইন করা হয়।
যদি দৃঢ়তা ইঞ্জিন ব্লকের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য হয়, তবে দ্বি-উপাদানের নকশা পছন্দ করা হয়।ইঞ্জিন ব্লক হয়
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ভারবহন অক্ষের স্তরে অনুভূমিকভাবে বিভক্ত।বেড প্লেট এবং সিঁড়ি ফ্রেম সাধারণত হাইপোইউটেকটিক আল-সি অ্যালয় ব্যবহার করে উচ্চ চাপ ডাই কাস্টিং দ্বারা তৈরি করা হয়।এই সমাধানটি সম্ভাবনা প্রদান করে যে নোডুলার ঢালাই লোহা থেকে তৈরি বিয়ারিং ক্যাপগুলি অখণ্ডভাবে কাস্ট-ইন হতে পারে।