খননকারী E17 E20 E27Z ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য D722 ব্যবহৃত ইঞ্জিন সমাবেশ

Negotiated
মূল্য
খননকারী E17 E20 E27Z ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য D722 ব্যবহৃত ইঞ্জিন সমাবেশ
বৈশিষ্ট্য গ্যালারী পণ্যের বর্ণনা উদ্ধৃতির জন্য আবেদন
বৈশিষ্ট্য
বিশেষ উল্লেখ
এক্সকাভেটর মডেল: E27Z
ইঞ্জিন মডেল: D722
অবস্থা: ব্যবহৃত
গুণমান: উচ্চ গুনসম্পন্ন
কর্মক্ষমতা: চমৎকার
টাইপ: ডিজেল ইঞ্জিন
উপাদান: আয়রন
রঙ: ছবি হিসাবে একই
লক্ষণীয় করা:

D722 ব্যবহৃত ইঞ্জিন সমাবেশ

,

E20 ব্যবহৃত ইঞ্জিন সমাবেশ

,

E17 ব্যবহৃত ইঞ্জিন সমাবেশ

মৌলিক তথ্য
উৎপত্তি স্থল: জাপান
পরিচিতিমুলক নাম: Kubota
মডেল নম্বার: D722
প্রদান
প্যাকেজিং বিবরণ: নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা ফিউমিগেশন মুক্ত
ডেলিভারি সময়: 5-8 কর্মদিবস
পরিশোধের শর্ত: ডি/পি, টি/টি
যোগানের ক্ষমতা: 10 টুকরো
পণ্যের বর্ণনা

 

 

খননকারী E17 E20 E27Z ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য D722 ব্যবহৃত ইঞ্জিন সমাবেশ

 

 

স্পেসিফিকেশন

 

 

গাড়ির নাম: সম্পূর্ণ ইঞ্জিন মডেল নম্বর: D722
সিলিন্ডার স্ট্রোক: 68 সিলিন্ডার ব্যাস: 67
আবেদন: খননকারী ভালভ: 6 ভালভ
কুলিং: জল শীতল ইনজেকশন: এডি

 

 

বর্ণনা

 

শিল্প ডিজেল ইঞ্জিন দক্ষতা বৈশিষ্ট্য এবং সুবিধা


তাদের শিল্প ব্যবহারের শুরু থেকে, ডিজেল ইঞ্জিনগুলি ক্রমাগত এর বৈশিষ্ট্যগুলিতে একটি দুর্দান্ত উন্নতি করেছে।তারা শব্দ দূষণ এবং অপারেটিং খরচের মতো তাদের আগের অসুবিধাগুলিও কাটিয়ে ওঠে।

 

গ্যাসোলিনের তুলনায়, ডিজেল ইঞ্জিনের সংকোচন অনুপাত সবসময় বেশি।এটি দহন চেম্বারের ভিতরে উচ্চ শিখর চাপের বিকাশকে একত্রিত করে এবং তাই, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টে।


জ্বালানী-বায়ু মিশ্রণের কম্প্রেসের কারণে গ্যাস ইঞ্জিনে স্পার্ক জ্বলবে।একটি ডিজেল ইঞ্জিন বায়ুকে এমন উচ্চ চাপ এবং তাপমাত্রায় সংকুচিত করে যে জ্বালানীর সাথে স্পার্কের প্রয়োজন হয় না।


পিস্টন স্ট্রোক একটি ডিজেল ইঞ্জিনে বায়ুকে আরও সংকুচিত করার জন্য ঘটে।গ্যাসোলিনের তুলনায় ডিজেল ধারাবাহিকভাবে এবং দ্রুত জ্বলে।সুতরাং, এক লিটার জ্বালানির জন্য, আপনার ডিজেলে আরও শক্তি রয়েছে।


ডিজেল ইঞ্জিন বৈদ্যুতিক জেনসেটের জন্য ব্যবহৃত হয় কারণ এর রক্ষণাবেক্ষণ খরচ কম।কম অপারেটিং তাপমাত্রা এবং স্পার্ক ইগনিশন সিস্টেমের কোন অনুপস্থিতি, ইঞ্জিনটি ব্যবহার করা সহজ এবং সহজ।


বৈদ্যুতিক ইগনিশন সিস্টেমের নির্মূল যে কোনও পরজীবী লোডকে হ্রাস করে, কারণ এই বৈশিষ্ট্যটির কারণে ডিজেল ইঞ্জিনগুলির নির্ভরযোগ্যতা উন্নত হয়।
ডিজেল ইঞ্জিন দীর্ঘ সময় ধরে কাজ করতে পারে।এর দীর্ঘস্থায়ী স্থায়িত্ব বৈশিষ্ট্যের কারণে, ডিজেল ইঞ্জিন পাওয়ার ব্যাকআপ গ্রাহকদের প্রধান পছন্দগুলির মধ্যে একটি।


উদাহরণস্বরূপ, একটি 20000 rpm ওয়াটার-কুলড ডিজেল ইউনিট 13,000 থেকে 32,000 ঘন্টার জন্য কোন বড় রক্ষণাবেক্ষণ ছাড়াই কাজ করতে পারে।সেই একই আরপিএম ওয়াটার-কুলড গ্যাস ইউনিট সাধারণত সার্ভিসিংয়ের প্রয়োজনের আগে মাত্র 8000-12,000 ঘন্টা কাজ করে।

 

ডিজেল ইঞ্জিন যদি এতই দক্ষ হয়, তবে কেন এটি সবার প্রথম পছন্দ নয়?


দিনে দিনে ডিজেল ইঞ্জিনের উন্নতি এক নতুন দৃষ্টান্ত স্থাপন করেছে।কিন্তু প্রাকৃতিক গ্যাস বা প্রোপেন ফুয়েল ইঞ্জিনগুলিকে শ্রমসাধ্য এবং দূরবর্তী পরিষেবাগুলিতে ব্যবহারের জন্য ডিজেলের সাথে প্রতিযোগিতা করার অনুমতি দেয়।

 

ডিজেল জ্বালানির খরচ এবং প্রাপ্যতাও একটি বড় কারণ।কারণ ডিজেল জ্বালানির তুলনায় প্রাকৃতিক গ্যাসের দাম কম।

 

স্টোরেজ, পরিবহন, জ্বালানি ছড়িয়ে পড়ার সম্ভাবনা এবং অনুপলব্ধতার ঝুঁকিও কয়েকটি প্রধান কারণ যা ডিজেলের উপর নির্ভর করে।ডিজেল ইঞ্জিনের আয়ুষ্কাল এবং শব্দ ফ্যাক্টর কিছু পরিবেশে তাদের অব্যবহারিক করে তোলে।যেমন হাসপাতাল, লাইব্রেরি এবং অন্যান্য জনবহুল এলাকা।

 

তা ছাড়া, ডিজেল ইঞ্জিনের ব্যবহার ব্যাপক, কারণ এর প্রচুর সুবিধা রয়েছে।ডিজেল ইঞ্জিনে নতুন প্রযুক্তি ব্যবহার করার সাথে সাথে, প্রাকৃতিক গ্যাস ইঞ্জিন এবং ডিজেল ইঞ্জিনের মধ্যে ব্যবধানটি আর পরিষ্কারভাবে সংজ্ঞায়িত করা হবে না।

 

 

খননকারী E17 E20 E27Z ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য D722 ব্যবহৃত ইঞ্জিন সমাবেশ 0খননকারী E17 E20 E27Z ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য D722 ব্যবহৃত ইঞ্জিন সমাবেশ 1

প্রস্তাবিত পণ্য
আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন
টেল : 15112670997
ফ্যাক্স : 86--15112670997
অক্ষর বাকি(20/3000)