খননকারী HD1430 - 3 SK480 HD2045 ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য 6D24 ব্যবহৃত ইঞ্জিন সমাবেশ

খননকারী HD1430 - 3 SK480 HD2045 ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য 6D24 ব্যবহৃত ইঞ্জিন সমাবেশ

স্পেসিফিকেশন

বর্ণনা

ডিজেল ইঞ্জিন কি?

ডিজেল ইঞ্জিন হল কম্প্রেশন ইগনিশন ইঞ্জিন বা আমরা বলতে পারি এই ইঞ্জিন হল এক ধরনের অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন।ডিজেল ইঞ্জিনের জ্বালানী হঠাৎ জ্বলে ওঠে এবং উন্মুক্ত হয়ে যায়।এই প্রক্রিয়াটি উচ্চ তাপমাত্রা এবং সংকুচিত গ্যাসের চাপ তৈরি করবে, যা ডিজেল ইঞ্জিনের দক্ষতা বজায় রাখে।

আমাদের বিকল্প শক্তির উৎসে, হয়তো প্রথাগত ডিজেল জেনারেটর আমাদের সংজ্ঞার সাথে খাপ খায় না।কিন্তু এই পাওয়ার ব্যাকআপ জেনারেটরটি এখনও রিমোট পাওয়ার বা গ্রিড ব্যাকআপ সিস্টেমে একটি দুর্দান্ত সংযোজন।

আমরা এক শতাব্দীরও বেশি সময় ধরে তেল ও গ্যাস শিল্পে বিদ্যুৎ উৎপাদন সরঞ্জাম হিসাবে শিল্প ডিজেল ইঞ্জিন জেনারেটর ব্যবহার করে আসছি।সাফল্যের কারণ হল এর অভ্যন্তরীণ দহন সমাধান।এটি ডিজেল ইঞ্জিনের দক্ষতা বাড়াতে এবং জ্বালানি খরচ কমাতে সাহায্য করবে।

এই মূল্যবান বৈশিষ্ট্যের কারণে, শব্দ দূষণের পরেও ডিজেল জেনারেটর গ্রাহকদের প্রধান পছন্দ।নির্গমন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ব্যবহার করে এর শব্দ এবং বায়ু দূষণ নিয়ন্ত্রণ করা একটি ভাল বিকল্প।

ডিজেল ইঞ্জিনের প্রকারভেদ

ডিজেল ইঞ্জিনের প্রকারগুলি প্রধানত দুটি শ্রেণীতে বিদ্যমান, দুই-স্ট্রোক ডিজেল ইঞ্জিন এবং চার-স্ট্রোক ডিজেল ইঞ্জিন।

বড় বা ভারী ডিজেল ইঞ্জিনে দুই-স্ট্রোক ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়।তা ছাড়া, ফোর-স্ট্রোক চক্র সর্বাধিক ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা ব্যবহৃত হয়।

জেনারেটর হয় একক-ফেজ শক্তি বা তিন-ফেজ শক্তি উত্পাদন করে।বেশিরভাগ হোম জেনারেটরের একটি একক-ফেজ সংযোগ প্রয়োজন।কিন্তু শিল্প জেনারেটর বা জেনারেটর যা বাণিজ্যিক উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা হয় তিন-ফেজ সংযোগ ব্যবহার করে।

ডিজেল জেনারেটর সুপারিশ, কারণ তাদের কম রক্ষণাবেক্ষণ খরচ এবং দীর্ঘায়ু.1950 সালের পরে, পরিবেশ সুরক্ষা সংস্থা বা ইপিএ দূষক নিয়ন্ত্রণের জন্য ডিজেল জেনারেটরের জন্য নির্গমন মান উন্নত করেছে যা ক্ষতিকারক এবং ক্ষতিকারক নির্গমন হ্রাস করে বায়ুর গুণমান উন্নত এবং বাস্তবায়নের পরিকল্পনা তৈরি করে।আধুনিক ডিজেল ইঞ্জিন জেনারেটর পূর্ববর্তী সংস্করণের তুলনায় ভিন্ন, কারণ এটি কম শব্দ দূষণ এবং কম অপারেটিং খরচ।

কেন শিল্প ডিজেল ইঞ্জিন আরো দক্ষ?

অভ্যন্তরীণ জ্বলন ডিজেল ইঞ্জিন একটি দহন চেম্বারে ইনজেকশনের মাধ্যমে পারমাণবিক জ্বালানী জ্বালায়।সিলিন্ডারে সংকুচিত বায়ু একটি উচ্চ তাপমাত্রায় থাকে যাতে স্পার্ক ইগনিশন উত্সের প্রয়োজন ছাড়াই তাত্ক্ষণিক দহন ঘটে।

ডিজেল ইঞ্জিনগুলির অভ্যন্তরীণ দহনের সর্বোচ্চ তাপ দক্ষতা রয়েছে।এর উচ্চ শক্তি সামগ্রী (ঘনত্ব) সহ, ডিজেল একই স্তরের পেট্রোল পোড়ানোর চেয়ে বেশি যুদ্ধ বাঁচায়।ডিজেল জ্বালানীর আগুন পেট্রলের চেয়ে পরিষ্কার।

ডিজেল ইঞ্জিনে উৎপাদিত প্রতি কিলোওয়াট জ্বালানির দাম অন্যান্য ইঞ্জিনের জ্বালানীর তুলনায় অনেক কম।এর উচ্চ শক্তি ঘনত্বের সাথে, জ্বালানী খরচ কম।ফলাফল হল যে ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জ্বালানী দক্ষতা রয়েছে যা সাধারণত গ্যাস ইউনিটের তুলনায় 30 থেকে 50% কম।