খননযন্ত্রের জন্য 4TNV88C ডিজেল ইঞ্জিন সমাবেশ PC56 PC40-7 বৈদ্যুতিক
স্পেসিফিকেশন
| গাড়ির নাম: সম্পূর্ণ ইঞ্জিন |
| মডেল নম্বর: 4TNV88C |
| সিলিন্ডার স্ট্রোক: 90 |
| আবেদন: খননকারী |
| সিলিন্ডার ব্যাস: 88 |
| ভালভ: 16 ভালভ |
| কুলিং: জল শীতল |
| আউটপুট: 26.7kw |
| ইনজেকশন: বৈদ্যুতিক |
| সংখ্যার সিলিন্ডার: 4 |
বর্ণনা
ডিজেল ইঞ্জিনের যন্ত্রাংশে সমস্যা আছে বলে জানা যায়
সবচেয়ে ঘন ঘন ডিজেল সমস্যাগুলি নিম্নলিখিত মূল ইঞ্জিনের অংশগুলি নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করে, যার মধ্যে অনেকগুলি (যদিও সমস্ত নয়) উপরের সমস্যাগুলির সাথে একত্রিত হয়:
পিস্টন
পিস্টন ইঞ্জিনের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ এবং বিভিন্ন উপায়ে ব্যর্থ হতে পারে।এর মধ্যে রয়েছে:
1. টাইমিং বেল্ট স্ন্যাপিং.
2. পিস্টনের রিং জীর্ণ হয়ে যাচ্ছে।
3. পিস্টন চড় (একটি গোলমাল পিস্টন)।
4. পিস্টন পুড়ে যাচ্ছে (সাধারণত নোংরা জ্বালানী ইনজেক্টর দ্বারা)।
5. পিস্টন ফাটল হয়ে যাচ্ছে (নিম্ন মানের জ্বালানী ঘন ঘন ব্যবহারের কারণে)।
gaskets
গ্যাসকেটের ব্যর্থতার সবচেয়ে ঘন ঘন কারণ হল কুল্যান্ট লিকের মাধ্যমে অতিরিক্ত গরম হওয়া।যাইহোক, সাধারণভাবে, ডিজেল ইঞ্জিনগুলি অন্যান্য ইঞ্জিন প্রকারের তুলনায় গ্যাসকেট ব্যর্থতার প্রবণতা বেশি, কারণ ডিজেল গ্যাসকেটগুলি নিয়মিত উচ্চতর দহন চাপের সম্মুখীন হয়।ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জটিল প্রকৃতির দ্বারা ডিজেল গ্যাসকেটগুলির মেরামত আরও জটিল (যদিও অসম্ভব নয়) করা হয়।
সিলিন্ডারের মাথা
সিলিন্ডার হেড সম্পর্কিত সমস্যাগুলি সাধারণত সংকোচনের ক্ষতি দ্বারা শ্রেণীবদ্ধ করা হয়।অভ্যন্তরীণ ঢালাই ত্রুটির মতো সিলিন্ডারের মাথায় ফাটলও একটি সাধারণ সমস্যা যা ফুটো হয়ে যায়।
বিয়ারিং
প্রতিদিনের ঘর্ষণের কারণে বিয়ারিংগুলি অনেক চাপের সম্মুখীন হয়- অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণের ফলে বিয়ারিং (এবং ফলস্বরূপ ইঞ্জিন) ব্যর্থতা হতে পারে।ভারবহন ক্ষতির অন্যান্য কারণগুলির মধ্যে রয়েছে হাতের ইঞ্জিনের ধরণের জন্য ভারবহন উপাদানের অনুপযুক্ত নির্বাচন।
ডিজেল ইঞ্জিনগুলির সাথে সবচেয়ে সাধারণ সমস্যাগুলি উপরোক্ত সমস্যাগুলি এবং প্রভাবিত ডিজেল ইঞ্জিনের অংশগুলির মিশ্রণকে অন্তর্ভুক্ত করবে।যাইহোক, এটি অবশ্যই জোর দেওয়া উচিত যে উপরেরটি শুধুমাত্র একটি সাধারণ ওভারভিউ প্রদান করে এবং অতিরিক্ত ডিজেল সমস্যা অবশ্যই বিদ্যমান।প্রতিটি সমস্যা বহুমুখী, অংশগুলি প্রভাবিত এবং অসংখ্য উপায়ে প্রদর্শিত হয়।
সাধারণ ডিজেল ইঞ্জিন সমস্যার সমাধান
সমস্ত ডিজেল ইঞ্জিন আলাদা, এবং যেমন ডিজেল ইঞ্জিনগুলির সমস্যাগুলির ক্ষেত্রে কোনও ডিজেল ইঞ্জিন সমস্যার সমাধান নেই, সাধারণ বা অস্বাভাবিক যাই হোক না কেন।এটি অবশ্যই উল্লেখ করা উচিত যে ডিজেল সমস্যার কারণ নির্ধারণ করা এবং ক্ষতিগ্রস্থ অংশগুলি প্রতিস্থাপন এবং ইঞ্জিন পুনরায় একত্রিত করার আগে এই সমস্যাটির সমাধান করা অপরিহার্য।
