খননকারীর জন্য 74.5kw ডিজেল ইঞ্জিন সমাবেশ 4TNV106T মেটাল মেটেরিয়াল ওয়াটার কুলিং

4TNV106T ডিজেল ইঞ্জিন সমাবেশ খননকারী LT150 - 6 জল ঠান্ডা করার জন্য

স্পেসিফিকেশন

বর্ণনা

অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলির জন্য স্বয়ংক্রিয় শীতল ব্যবস্থা - একটি ভূমিকা
বর্তমানে প্রায় সব গাড়িই গ্যাসোলিনকে ফোর-স্ট্রোক দহন চক্র বলে ব্যবহার করে
গতিআধুনিক স্বয়ংচালিত অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলি প্রচুর পরিমাণে তাপ উৎপন্ন করে।ইহা ছিল
বলা হয়েছে যে একটি সাধারণ গড় আকারের গাড়ি 5 কক্ষের ঘর রাখার জন্য যথেষ্ট তাপ উৎপন্ন করতে পারে
শূন্য ডিগ্রি আবহাওয়ায় আরামদায়ক উষ্ণ।

একটি ভাল ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেম থাকার প্রয়োজনীয়তা

একটি ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেম এমন একটি সিস্টেম যা ইঞ্জিনের তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করে, এটি একটি নামে পরিচিত
শীতলকরণ ব্যবস্থা.নিম্নলিখিত কারণে IC ইঞ্জিনে কুলিং সিস্টেম সরবরাহ করা হয়:

ইঞ্জিন সিলিন্ডারে জ্বলন্ত গ্যাসের তাপমাত্রা 1500 থেকে 2000 ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত পৌঁছায়,
যা সিলিন্ডারের বডি এবং ইঞ্জিনের মাথার উপাদানের গলনাঙ্কের উপরে।
(প্ল্যাটিনাম, একটি ধাতু যার সর্বোচ্চ গলনাঙ্ক রয়েছে, 1750 ডিগ্রি সেলসিয়াসে গলে যায়, লোহা
1530 ডিগ্রি সেলসিয়াস এবং অ্যালুমিনিয়াম 657 ডিগ্রি সেলসিয়াস।) অতএব, যদি তাপ নষ্ট না হয়, তাহলে এর ফলে
সিলিন্ডার উপাদান ব্যর্থতা.

খুব উচ্চ তাপমাত্রার কারণে, লুব্রিকেটিং তেলের ফিল্ম অক্সিডাইজড হয়ে যাবে, এইভাবে
পৃষ্ঠে কার্বন আমানত উত্পাদন.এর ফলে পিস্টন খিঁচুনি হবে।

অতিরিক্ত গরমের কারণে, তাপমাত্রার বড় পার্থক্য ইঞ্জিনের বিকৃতি ঘটাতে পারে
থার্মাল স্ট্রেস সেট আপ কারণে উপাদান.এই জন্য এটি প্রয়োজনীয় করে তোলে,
তাপমাত্রার তারতম্য ন্যূনতম রাখতে হবে।

উচ্চ তাপমাত্রা ইঞ্জিনের ভলিউমেট্রিক দক্ষতাও কমিয়ে দেয়।
একটি দক্ষ কুলিং সিস্টেমের দুটি প্রধান প্রয়োজনীয়তা হল:

1. এটি অবশ্যই দহনে উৎপন্ন তাপের প্রায় 30% অপসারণ করতে সক্ষম হতে হবে
চেম্বারঅত্যধিক তাপ অপসারণ ইঞ্জিনের তাপ দক্ষতা কমিয়ে দেয়।

2. ইঞ্জিন গরম হলে এটি দ্রুত গতিতে তাপ অপসারণ করবে।ইঞ্জিন শুরু হওয়ার সময়,
কুলিং খুব ধীর হওয়া উচিত যাতে বিভিন্ন কাজের অংশগুলি তাদের অপারেটিং পর্যন্ত পৌঁছায়
অল্প সময়ের মধ্যে তাপমাত্রা