খননকারী SK200 - 6 SK230 - 6E জল শীতল করার জন্য 6D34 ডিজেল ইঞ্জিন সমাবেশ
স্পেসিফিকেশন
| গাড়ির নাম: সম্পূর্ণ ইঞ্জিন |
| মডেল নম্বর: 6D34 |
| সিলিন্ডার স্ট্রোক: 105 |
| আবেদন: খননকারী |
| সিলিন্ডার ব্যাস: 100 |
| ভালভ: 12 ভালভ |
| কুলিং: জল শীতল |
| আউটপুট: 114 কিলোওয়াট |
| ইনজেকশন: দিকনির্দেশনা |
| সংখ্যার সিলিন্ডার: 6 |
| পরিবার: G30E76L5861062 |
বর্ণনা
অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের সর্বোত্তম সংজ্ঞা কোনটি?
'অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন' এর সংজ্ঞা।অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন।একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন হল একটি ইঞ্জিন যা নিজের ভিতরে জ্বালানী জ্বালিয়ে তার শক্তি তৈরি করে।বেশিরভাগ গাড়িতে অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন থাকে।
4-স্ট্রোক-ইঞ্জিন
একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন হল একটি ইঞ্জিন যার ভিতরে জ্বলন বা জ্বালানী পোড়ানো হয়।অনেক ধরণের আছে কিন্তু শব্দটি প্রায়শই নিকলাউস অটোর উদ্ভাবিত যন্ত্রটিকে বোঝায়।এই ধরনের, আগুন একটি সিল বাক্স (সিলিন্ডার) ভিতরে চাপ বৃদ্ধি করে।চাপ একটি রড ধাক্কা দেয় যা একটি চাকার সাথে সংযুক্ত থাকে।রডটি চাকাকে ধাক্কা দেয় এবং এটিকে ঘুরিয়ে দেয়।স্পিনিং হুইলটি অন্যান্য চাকার সাথে সংযুক্ত থাকে, যেমন চারটি গাড়ির চাকা, একটি বেল্ট বা একটি চেইন দিয়ে।ইঞ্জিন খুব শক্তিশালী এবং সমস্ত চাকা নড়াচড়া করতে পারে।
ইঞ্জিনগুলিকে পিচ্ছিল করার জন্য তেলের প্রয়োজন হয় বা চলমান অংশগুলি একসাথে পিষে আটকে যায়।একটি গাড়ির ইঞ্জিনের অংশগুলি একটি মিলিমিটারের 0.01 পরিমাপ করা হয় এবং কিছু ইঞ্জিনের অংশগুলি খুব শক্তভাবে একসাথে ফিট করে।
অভ্যন্তরীণ বাহ্যিক দহন থেকে পৃথক যেখানে আগুন ইঞ্জিনের বাইরে থাকে, যেমন একটি বাষ্প ইঞ্জিন।
বেশিরভাগ রাস্তার যানবাহন আজ অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন ব্যবহার করে এবং বেশিরভাগই ফোর-স্ট্রোক ইঞ্জিন ব্যবহার করে।অন্য ধরনের অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন হল ওয়াঙ্কেল ইঞ্জিন।
গ্যাস টারবাইন হল অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন যা ক্রমাগত কাজ করে, স্ট্রোকের মাধ্যমে নয়।রকেট ইঞ্জিন এবং বন্দুকগুলি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন তবে তারা চাকা ঘুরিয়ে দেয় না।
একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন হল একটি ইঞ্জিন যা নিজের ভিতরে জ্বালানী জ্বালিয়ে তার শক্তি তৈরি করে।বেশিরভাগ গাড়িতে অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন থাকে।
একটি সাধারণ অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন গ্যাসোলিনের নির্দিষ্ট শক্তির মাত্র এক চতুর্থাংশ ব্যবহার করে।
আমরা গ্যাসোলিন-চালিত অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের বিকল্পগুলি ব্যবহার করে তেল নির্ভরতা কমাতে পারি, যেমন জ্বালানী-কোষ সিস্টেম, যা প্রাকৃতিক গ্যাস থেকে হাইড্রোজেন আহরণ করতে পারে।
একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনে, জ্বালানী বাইরের পরিবর্তে ইঞ্জিনের ভিতরে পোড়া হয়।
