কুবোটার জন্য V2607 ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প এক্সকাভেটর SY60 1J700 - 51013 ব্যবহৃত
স্পেসিফিকেশন
| গাড়ির নাম: ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প | মডেল নম্বর: C2607 | |
| গুণমান: উচ্চ মানের | ইঞ্জিনের ধরন: ডিজেল | |
| আবেদন: খননকারী | পার্ট কোড: 1J700 - 51013 | |
| কুলিং: জল শীতল | ইনজেকশন: সরাসরি | |
বর্ণনা
ইনলাইন ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প নিম্নলিখিত প্রধান উপাদানগুলি নিয়ে গঠিত:
একটি হেলিকাল খাঁজ সঙ্গে Plunger
জ্বালানী ব্যারেল
খাঁড়ি ভালভ
ছিদ্র ছিদ্র
আউটলেট ভালভ
প্লাঞ্জারের নীচে সাজানো ক্যামশ্যাফ্ট জ্বালানী ব্যারেলের ভিতরে প্লাঞ্জারকে প্রতিদান দিতে সাহায্য করে।
ক্যামশ্যাফ্ট ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট থেকে শক্তি পায় এবং এটি এমনভাবে কাজ করে যাতে জ্বালানিটি সঠিক সময়ে এবং সঠিক সময়ের জন্য ইনজেক্ট করা হবে।
যখন প্লাঞ্জার নিচের দিকে চলে যায়, তখন একটি ইনলেট ভালভের মাধ্যমে ব্যারেলের ভিতরে জ্বালানি চুষে নেওয়া হয়।
ঊর্ধ্বমুখী স্ট্রোকের সময়, প্লাঞ্জার ব্যারেলের ভিতরে আটকে থাকা জ্বালানির উপর চাপ সৃষ্টি করে।এই উচ্চ-চাপের জ্বালানী আউটলেট ভালভকে স্প্রিং এর বিপরীতে ঠেলে দেয় এবং তারপরে জ্বালানীটি ইনজেক্টরে চলে যায়।
সরবরাহ করা জ্বালানীর পরিমাণ একটি ছিটকে গর্ত, প্লাঞ্জারে একটি হেলিকাল খাঁজ এবং একটি আলনা এবং পিনিয়নের ব্যবস্থার সাহায্যে নিয়ন্ত্রিত হয়।
কিভাবে একটি পরিবেশক জ্বালানী ইনজেকশন পাম্প কাজ করে?
ডিস্ট্রিবিউটর টাইপ পাম্প একটি একক পাম্পিং প্রক্রিয়া ব্যবহার করে এবং একাধিক ইনজেক্টরে জ্বালানি বিতরণ করতে একটি ঘূর্ণমান পরিবেশক ব্যবহার করে।পরিবেশক জ্বালানী পাম্পের পরিকল্পিত চিত্রটি নীচে দেখানো হয়েছে।
পরিবেশক জ্বালানী ইনজেকশন পাম্প নিম্নলিখিত প্রধান উপাদান নিয়ে গঠিত:
নিয়ন্ত্রণ উত্তরণ সঙ্গে রটার
ইনলেট এবং আউটলেট পোর্ট সহ স্টেটর বা বডি
দুই পারস্পরিক plungers
ডিস্ট্রিবিউটর পাম্পের রটারে উল্লম্ব অভ্যন্তরীণ (নিয়ন্ত্রণ) উত্তরণ রয়েছে।রটারটিতে অনেকগুলি সাকশন প্যাসেজ এবং একটি ডিসচার্জ প্যাসেজ রয়েছে।স্তন্যপান এবং স্রাব উত্তরণ বিভিন্ন উচ্চতায় তৈরি করা হয়।
পরিবেশক পাম্পের স্টেটর বডিতে একটি একক সাকশন পোর্ট এবং বেশ কয়েকটি স্রাব পোর্ট রয়েছে।
স্টেটর বডিতে ডিসচার্জ পোর্টের সংখ্যা একটি ইঞ্জিনে ফুয়েল ইনজেক্টরের সংখ্যার সমান।জ্বালানী বিতরণের জন্য রটার একটি স্থির শরীরের ভিতরে ঘোরে।
যখন সাকশন পোর্টটি রটারের সাকশন প্যাসেজের সাথে সারিবদ্ধ করা হয়, তখন উভয় প্লাঞ্জার একে অপরের থেকে দূরে সরে যায়, এইভাবে জ্বালানী নিয়ন্ত্রণ প্যাসেজে চুষে যায়।
যখন ডিসচার্জ পোর্ট ডিসচার্জ প্যাসেজের সাথে সারিবদ্ধ হয়, তখন প্লাঞ্জাররা একে অপরের দিকে চলে যায়।এইভাবে একটি কন্ট্রোল প্যাসেজের ভিতরে থাকা জ্বালানীকে ডিসচার্জ পোর্টে ইনজেকশন দেওয়া হয়।এইভাবে পর্যায়ক্রমে রটার সমস্ত জ্বালানী ইনজেক্টরে জ্বালানী সরবরাহ করে।
প্লাঞ্জাররা ক্যাম রিং ব্যবহার করে একটি সিলিন্ডারের ভিতরে প্রতিদান দেয় এবং এটি উচ্চ ইঞ্জিন গতিতে জ্বালানী সরবরাহ করতে পারে।
