খননকারী E320c E320d এর জন্য S6k ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহৃত জ্বালানী ইনজেকশন পাম্প
স্পেসিফিকেশন
| অংশের নাম: জ্বালানী পাম্প | পাম্প কোড: 101062 - 8520 | |
| বিভাগ: খুচরা যন্ত্রাংশ | সিলিন্ডার সংখ্যা: 6 | |
| শর্ত: মূল ব্যবহৃত | আকার: স্ট্যান্ডার্ড | |
| প্রকার: সরাসরি ইনজেকশন | টেস্ট স্ট্যাস: স্বাভাবিক | |
| উপাদান: ধাতু | অংশ সংখ্যা: 101609 - 9360 | |
বর্ণনা
জ্বালানী পাম্প কি এবং ইঞ্জিনে এটি কি ভূমিকা পালন করে?
একটি জ্বালানী পাম্প একটি গাড়ী বা অন্যান্য অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন ডিভাইসে একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ গ্যাজেট।এটি মূলত চাপের মাধ্যমে ইঞ্জিন থেকে অন্য অংশে জ্বালানি সরবরাহ করার কাজ করে।দুই ধরনের জ্বালানী পাম্প আছে।একটি যান্ত্রিক জ্বালানী পাম্প এবং অন্যটি বৈদ্যুতিক জ্বালানী পাম্প।যান্ত্রিক জ্বালানী পাম্পগুলি নিয়মিতভাবে ফুয়েল ট্যানের বাইরে ঠিক করে রেখেছে।
জ্বালানী পাম্প কিভাবে কাজ করে?
একটি যান্ত্রিক জ্বালানী পাম্প ক্যামশ্যাফ্ট দ্বারা চালিত হয়, বা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট দ্বারা চালিত একটি বিশেষ শ্যাফ্ট দ্বারা।শ্যাফ্ট বাঁকানোর সাথে সাথে একটি ক্যাম একটি পিভোটেড লিভারের নীচে চলে যায় এবং এটিকে এক প্রান্তে জোর করে তোলে।লিভারের অন্য প্রান্তটি, যা পাম্পের একটি চেম্বারের মেঝে তৈরি করে একটি রাবার ডায়াফ্রামের সাথে আলগাভাবে সংযুক্ত থাকে, নিচে নেমে যায় এবং এটি দিয়ে ডায়াফ্রাম টেনে নেয়।যখন লিভার ডায়াফ্রামকে নিচে টেনে আনে, তখন এটি সাকশন তৈরি করে যা জ্বালানী পাইপের সাথে একমুখী ভালভের মাধ্যমে পাম্পে জ্বালানী টানে।ঘূর্ণায়মান ক্যামটি আরও ঘুরলে, যাতে এটি আর লিভারে চাপ না দেয়, লিভারটি একটি রিটার্ন স্প্রিং দ্বারা পিছনে সরানো হয়, ডায়াফ্রামের উপর তার টান শিথিল করে।
ঢিলেঢালাভাবে সংযুক্ত লিভার ডায়াফ্রামকে উপরে ঠেলে দেয় না, তবে একটি রিটার্ন স্প্রিং আছে যা এটির বিরুদ্ধে ধাক্কা দেয়।ডায়াফ্রামটি কেবল চেম্বার থেকে পেট্রোল বের করে দিয়ে উপরে যেতে পারে।পেট্রোল প্রথম একমুখী ভালভের মধ্য দিয়ে ফিরে যেতে পারে না, তাই এটি কার্বুরেটরের দিকে নিয়ে যাওয়া অন্য একটি দিয়ে বেরিয়ে যায়।
তেল পাম্প ব্যবহার করার জন্য সতর্কতা
