4JJ1 ব্যবহৃত জ্বালানী ইনজেকশন পাম্প 8 - 97381555 - 5 294000 - 1201 এক্সক্যাভেটর ZX130 - 5

4JJ1 2য় ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প 8 - 97381555 - 5 294000 - 1201 এক্সকাভেটর ZX130 - 5

স্পেসিফিকেশন

বর্ণনা

ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প কি?

ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প হল ডিজেল ইঞ্জিনে ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেমের হার্ট।ডিজেল ইঞ্জিনে সঠিক দহনের জন্য, ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।সুতরাং এই নিবন্ধে, আমরা জ্বালানী ইনজেকশন পাম্প সম্পর্কে আলোচনা করা হবে।

ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প (এফআইপি) হল ডিজেল ইঞ্জিনে ব্যবহৃত ডিভাইস যা ইনজেক্টরগুলিতে জ্বালানী পাম্প করার জন্য এবং এটি সমস্ত ইনজেক্টরগুলিতে জ্বালানী সরবরাহ বিতরণ এবং মিটার করতেও সহায়তা করে।FIP এর অন্য কাজ হল সঠিক সময়ে সঠিক পরিমাণে জ্বালানী পাম্প করা (কম্প্রেশন স্ট্রোকের সময় পিস্টন টিডিসিতে পৌঁছানোর ঠিক আগে) এবং একটি নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে।

এর সাথে কিছু ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প মাল্টিসিলিন্ডার ইঞ্জিনের সমস্ত সিলিন্ডারে তাদের ফায়ারিং সিকোয়েন্স অনুযায়ী জ্বালানি বিতরণ করতে সাহায্য করে।

একটি ডিভাইস যা পেট্রল বা ডিজেল ইঞ্জিন সিলিন্ডারে জ্বালানী পাম্প করে তাকে জ্বালানী ইনজেকশন পাম্প বলা হয়।পাম্পটি সাধারণত একটি চেইন বা দাঁতযুক্ত টাইমিং বেল্ট দ্বারা চালিত হয় যা একটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টে গিয়ার দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়।এই সিস্টেমটি ক্যামশ্যাফ্টের সাথেও যুক্ত, যার ফলে সেগুলি একে অপরের সাথে জড়িত।ঐতিহ্যগত ফোর-স্ট্রোক ইঞ্জিনে, এটি ইনজেকশন প্রক্রিয়ার সঠিক সময় সক্ষম করার জন্য ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের অর্ধেক গতিতে ঘোরে।এটি ঘটে যখন সিলিন্ডারের কম্প্রেশন স্ট্রোক শুরু হতে চলেছে।

ছোট ইঞ্জিন, যেমন গাড়ি এবং হালকা ট্রাক, জ্বালানী ইনজেকশন প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ করতে একটি পরিবেশক পাম্প ব্যবহার করে।ইনজেক্টর গ্যাস বা ডিজেলকে জ্বালানী লাইনে পাম্প করে, যেভাবে জ্বালানীর পরিমাণ নিয়ন্ত্রণ করা হয়।ইনজেকশন প্রক্রিয়ার সময় ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।মূলত, একটি গাড়ি যত দ্রুত চলে, তত বেশি জ্বালানি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনে প্রবেশ করানো হয়।এটি একটি টার্বোচার্জার বা সুপারচার্জার যোগ করে উচ্চারণ করা যেতে পারে, যা ইঞ্জিনকে আরও শক্তি দেয়।