4BG1 খননকারী EX12-5 8973710430 8-97249084-0 এর জন্য ISUZU ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প ব্যবহার করা হয়েছে

4BG1 খননকারী EX120 - 5 8973710430 8 - 97249084 - 0 এর জন্য ব্যবহৃত জ্বালানী ইনজেকশন পাম্প

স্পেসিফিকেশন

বর্ণনা

ডিজেল ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প সমস্যার সাধারণ কারণ
ডিজেল জ্বালানী ইনজেকশন পাম্প
আপনি কি আপনার গাড়ির ডিজেল ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প নিয়ে চিন্তিত?কেন আপনার জ্বালানী ইঞ্জেকশন পাম্প আপনাকে সমস্যা দিচ্ছে তা বোঝা গুরুত্বপূর্ণ।যদিও ফার্ন্ডেলের কাছাকাছি একজন অটো শপ পেশাদারকে একটি নির্দিষ্ট রোগ নির্ণয় প্রদান করার আগে আপনার ট্রাকের মূল্যায়ন করতে হবে, নিম্নলিখিত কারণগুলি সাধারণ।

নোংরা জ্বালানী
ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প সমস্যার একটি প্রধান কারণ হল নোংরা জ্বালানীর ব্যবহার।সময়ের সাথে সাথে, আপনার সিস্টেম জুড়ে অবশিষ্টাংশ তৈরি হয়।নিম্নমানের জ্বালানি ব্যবহার এই সমস্যাটিকে আরও বাড়িয়ে তোলে।অটো মেরামতের জন্য আপনার গাড়িটি আনুন যদি আপনি স্ফটারিং লক্ষ্য করেন বা ত্বরিত করার সময় আপনার গাড়ির ইতস্তত হয়।

খুব সামান্য জ্বালানী
আপনি হয়তো খুব কম জ্বালানি দিয়ে গাড়ি চালাচ্ছেন।যখন আপনার ট্যাঙ্ক খুব কম হয়ে যায়, তখন সিস্টেম বাতাসে পূর্ণ হতে পারে।এটি গুরুতর সমস্যার কারণ হতে পারে যার জন্য ডিজেল মেরামত পরিষেবার প্রয়োজন হবে৷

ইনজেক্টর টাইমিং ব্যাঘাত
আপনার জ্বালানী ইনজেকশন পাম্প মেরামত বা প্রতিস্থাপন প্রয়োজন হতে পারে আরেকটি কারণ হল ইনজেক্টর সময় ব্যাঘাত।আপনার গাড়ির ও-রিং বা বল সিট ত্রুটিপূর্ণ হতে পারে।এগুলি এমন সমস্যা যা যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সমাধান করা দরকার।একজন ডিজেল মেরামত প্রযুক্তিবিদ আপনাকে বলতে পারেন যে পাম্পটি মেরামত করা যেতে পারে বা প্রতিস্থাপন করা দরকার।

আপনার ডিজেল জ্বালানী ইনজেকশন পাম্প সাহায্য প্রয়োজন?

আপনি যদি উদ্বিগ্ন হন যে আপনার ইনজেকশন পাম্প ব্যর্থ হচ্ছে, আপনার অবিলম্বে একজন পেশাদারের সাথে কথা বলা উচিত।

ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম
ভূমিকা
ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেমের কার্যাবলী ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা বাড়ানোর জন্য জ্বালানী অর্থনীতি দাহ্য চার্জের দহন প্রক্রিয়া প্রস্তুতি শুরু এবং নিয়ন্ত্রণ করা (ঠিক কার্বুরেটরের মতো)।

কার্বুরেটর এবং ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেমের মধ্যে প্রধান পার্থক্য

কার্বুরেটর
জ্বালানী অগ্রভাগে জ্বালানীর গতির চেয়ে বেশি বাতাসের গতির উপর নির্ভরশীল প্রক্রিয়াগুলির দ্বারা জ্বালানীকে পরমাণু করা হয়, ইঞ্জিনে জ্বালানীর পরিমাণ ভেঞ্চুরিতে বাতাসের বেগের উপর নির্ভর করে।

ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম
সরবরাহের সময় জ্বালানীর গতি জ্বালানীকে পরমাণু করার জন্য বাতাসের গতির চেয়ে বেশি।

ইঞ্জিনে যাওয়া বায়ু প্রবাহে সরবরাহ করা জ্বালানীর পরিমাণ একটি পাম্প দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় যা জ্বালানীকে চাপে বাধ্য করে।