খননকারী Hd1430 - 3 এর জন্য 6D16 মিতসুবিশি ডিজেল ইঞ্জিন সমাবেশ
স্পেসিফিকেশন
| গাড়ির নাম: সম্পূর্ণ ইঞ্জিন |
| মডেল নম্বর: 6D16 |
| সিলিন্ডার স্ট্রোক: 115 |
| আবেদন: খননকারী |
| সিলিন্ডার ব্যাস: 118 |
| ভালভ: 12 ভালভ |
| কুলিং: জল শীতল |
| আউটপুট: 192 কিলোওয়াট |
| ইনজেকশন: দিকনির্দেশনা |
| সংখ্যার সিলিন্ডার: 6 |
বর্ণনা
একটি ইঞ্জিনের অংশ
টাইমিং বেল্ট/চেইন
একটি টাইমিং বেল্ট, টাইমিং চেইন বা ক্যামবেল্ট একটি ইঞ্জিনের একটি অংশ যা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং ক্যামশ্যাফ্টের ঘূর্ণনকে সিঙ্ক্রোনাইজ করে যাতে প্রতিটি সিলিন্ডারের গ্রহণ এবং নিষ্কাশন স্ট্রোকের সময় ইঞ্জিনের ভালভগুলি সঠিক সময়ে খোলা এবং বন্ধ হয়।
একটি হস্তক্ষেপ ইঞ্জিনে, টাইমিং বেল্ট বা চেইন পিস্টনকে ভালভকে আঘাত করা থেকে আটকাতেও গুরুত্বপূর্ণ।একটি টাইমিং বেল্ট সাধারণত একটি দাঁতযুক্ত বেল্ট, ভিতরের পৃষ্ঠে দাঁত সহ একটি ড্রাইভ বেল্ট।একটি টাইমিং চেইন একটি রোলার চেইন।
ক্যামশ্যাফ্ট এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট থেকে পুলিগুলিকে আঁকড়ে ধরার জন্য বেল্টটি গিয়ার সহ ভারী-শুল্ক রাবার দিয়ে তৈরি।চেইন, অনেকটা আপনার বাইকের চেনের মতো, দাঁত দিয়ে পুলির চারপাশে মোড়ানো।আরো তথ্যের জন্য এখানে ক্লিক করুন.
ইঞ্জিন ভালভ
ইঞ্জিন ভালভ হল যান্ত্রিক উপাদান যা ইঞ্জিন পরিচালনার সময় দহন চেম্বার বা সিলিন্ডারের মাথায় বায়ু, জ্বালানী এবং নিষ্কাশন গ্যাস প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করতে ইঞ্জিনে ব্যবহৃত হয়।
ভালভ অপারেশনটি খুবই সহজ: ক্যামটি স্প্রিং এর বিপরীতে ভালভগুলিকে সিলিন্ডারের মধ্যে ঠেলে দেয়, ভালভটি খুলে দেয় যাতে গ্যাসগুলি প্রবাহিত হতে পারে এবং তারপরে স্প্রিংয়ের শক্তির অধীনে ভালভটিকে বন্ধ করতে দেয়।
দহন চেম্বারের চাপ বরং সুন্দরভাবে ভালভ বন্ধ করতে সাহায্য করে।আরো তথ্যের জন্য এখানে ক্লিক করুন.
তৈল পাত্র
তেল প্যান একটি গুরুত্বপূর্ণ, যদিও সহজ, আপনার ইঞ্জিনের তৈলাক্তকরণ সিস্টেমের অংশ।তেল আপনার ইঞ্জিনের অংশগুলির মধ্যে দিয়ে সঞ্চালিত হয় যাতে সেগুলিকে লুব্রিকেট করা যায়।এটি ঘর্ষণ হ্রাস করে যাতে সবকিছু মসৃণভাবে কাজ করে।তেল ছাড়া, ঘর্ষণ দ্রুত আপনার ইঞ্জিন ধ্বংস করবে।
তেলের প্যানটি সেই তেলটিকে লুব্রিকেশন সিস্টেমে রাখে, তাই এটি গুরুত্বপূর্ণ যে তেলটি বেরিয়ে না যায়।যেহেতু এটি একটি ধাতব অংশ অন্য একটি ধাতব অংশের সাথে সংযুক্ত, তাই তেল প্যান এবং ইঞ্জিনের অংশের মধ্যে একটি গ্যাসকেট থাকে যা এটি সংযুক্ত করে।
![]()
![]()
![]()