খননকারী E320C E320D এর জন্য ওয়াটার কুলিং S6K ব্যবহৃত ইঞ্জিন সমাবেশ

খননকারী E320C E320D জল শীতল করার জন্য S6K ব্যবহৃত ইঞ্জিন সমাবেশ

স্পেসিফিকেশন

বর্ণনা

ইঞ্জিন এর অংশ

স্পার্ক প্লাগ

এটি স্পার্ক ইগনিশন ইঞ্জিনে ব্যবহৃত হয়।একটি স্পার্ক প্লাগের প্রধান কাজ হল সংকুচিত বায়ু জ্বালানী মিশ্রণকে জ্বালানোর জন্য ইগনিশন সিস্টেম থেকে দহন চেম্বারে একটি উচ্চ সম্ভাবনা সঞ্চালন করা।এটি সিলিন্ডারের মাথায় লাগানো হয়।

স্পার্ক প্লাগটিতে দুটি ইলেক্ট্রোডযুক্ত একটি ধাতব শেল থাকে যা একে অপরের থেকে বায়ু ফাঁক দিয়ে অন্তরণ করা হয়।যখন স্পার্ক প্লাগে উচ্চ সম্ভাবনাময় কারেন্ট সরবরাহ হয় তখন এটি সরবরাহ ইলেক্ট্রোড থেকে লাফিয়ে পড়ে এবং প্রয়োজনীয় স্পার্ক তৈরি করে।

একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের প্রধান অংশ (স্পার্ক প্লাগ)
ইনজেক্টর

ইনজেক্টর সাধারণত কম্প্রেশন ইগনিশন ইঞ্জিনে ব্যবহৃত হয়।এটি কম্প্রেশন স্ট্রোকের শেষে জ্বলন চেম্বারে জ্বালানী স্প্রে করে।এটি সিলিন্ডারের মাথায় লাগানো হয়।

একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের প্রধান অংশ (ইনজেক্টর)

নানাবিধ

ম্যানিফোল্ডের প্রধান কাজ হল বায়ু জ্বালানী মিশ্রণ সরবরাহ করা এবং সমস্ত সিলিন্ডার থেকে সমানভাবে নিষ্কাশন গ্যাস সংগ্রহ করা।একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনে দুটি বহুগুণ ব্যবহার করা হয়, একটি গ্রহণের জন্য এবং অন্যটি নিষ্কাশনের জন্য।এগুলি সাধারণত অ্যালুমিনিয়াম খাদ দ্বারা তৈরি করা হয়।

একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের প্রধান অংশ (বহুগুণ)

ক্যামশ্যাফ্ট

আইসি ইঞ্জিনে ক্যামশ্যাফ্ট ব্যবহার করা হয় সঠিক সময়ে ভালভের খোলা এবং বন্ধ হওয়া নিয়ন্ত্রণ করতে।সঠিক ইঞ্জিন আউটপুট ইনলেট ভালভ নিষ্কাশন স্ট্রোক শেষে খুলতে হবে এবং ইনটেক স্ট্রোক শেষে বন্ধ করা উচিত.তাই এর সময় নিয়ন্ত্রণ করার জন্য, একটি ক্যাম ব্যবহার করা হয় যা ডিম্বাকার আকারের এবং এটি ভালভের উপর চাপ প্রয়োগ করে খুলতে এবং বন্ধ করার জন্য ছেড়ে দেয়।এটি টাইমিং বেল্ট দ্বারা চালিত যা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট দ্বারা চালিত হয়।এটি সিলিন্ডারের উপরে বা নীচে স্থাপন করা হয়।

একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের প্রধান অংশ (ক্যামশ্যাফ্ট)

Gudgeon পিন বা পিস্টন পিন

এগুলি হল শক্ত ইস্পাতের সমান্তরাল স্পিন্ডল যা পিস্টন বস এবং ছোট প্রান্তের ঝোপ বা চোখের মাধ্যমে লাগানো হয় যাতে সংযোগকারী রডগুলি সুইভেল করতে পারে।এটি পিস্টনকে সংযোগকারী রডের সাথে সংযুক্ত করে।এটি হালকা করার জন্য ফাঁপা করা হয়।