D04FR মিতসুবিশি খননকারী SK130-8 SK140-8 74kw আউটপুটের জন্য ইঞ্জিন সমাবেশ ডিজেল ব্যবহার করেছে

D04FR ডিজেল খননকারী SK130-8 SK140-8 জল শীতল করার জন্য ব্যবহৃত ইঞ্জিন সমাবেশ

স্পেসিফিকেশন

বর্ণনা

নীচে একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের প্রধান অংশগুলি:

পিস্টন

প্রথমটি, গ্যাসের চাপ গ্রহণ এবং সংযোগকারী রডে থ্রাস্ট প্রেরণের জন্য প্রতিটি সিলিন্ডারে একটি মুখ হিসাবে একটি পিস্টন লাগানো হয়।এটি ইঞ্জিনে একটি প্রাইম মুভার।পিস্টনের প্রধান কাজ হল বোরের মাধ্যমে সিলিন্ডারে টাইট সিল দেওয়া এবং সিলিন্ডারের ভিতরে অবাধে স্লাইড করা।পিস্টন হালকা হওয়া উচিত এবং জ্বালানীর দহন দ্বারা উত্পন্ন গ্যাসের চাপ সামলাতে যথেষ্ট শক্তিশালী।তাই পিস্টন অ্যালুমিনিয়াম খাদ দ্বারা তৈরি করা হয় এবং কখনও কখনও এটি ঢালাই লোহা দ্বারা তৈরি করা হয় কারণ হালকা খাদ পিস্টন ঢালাই লোহার চেয়ে বেশি প্রসারিত হয় তাই তাদের বোরে আরও ছাড়পত্রের প্রয়োজন হয়।

সংযোগ কারী দন্ড

দ্বিতীয়টি, কানেক্টিং রড পিস্টনকে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত করে এবং পিস্টনের গতি এবং থ্রাস্টকে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টে প্রেরণ করে।এটি পিস্টনের পারস্পরিক গতিকে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের ঘূর্ণায়মান গতিতে রূপান্তরিত করে।সংযোগকারী রডের দুটি প্রান্ত রয়েছে;একটি বড় প্রান্ত এবং অন্যটি ছোট প্রান্ত হিসাবে পরিচিত।বড় প্রান্তটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং ছোট প্রান্তটি পিস্টন পিন ব্যবহার করে পিস্টনের সাথে সংযুক্ত থাকে।সংযোগকারী রডগুলি নিকেল, ক্রোম এবং ক্রোম ভ্যানাডিয়াম স্টিল দিয়ে তৈরি।ছোট ইঞ্জিনের জন্য উপাদান অ্যালুমিনিয়াম হতে পারে।
একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের প্রধান অংশ (কানেক্টিং রড)

ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট

তৃতীয়ত, একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সংযোগকারী রডে পিস্টন দ্বারা সরবরাহকৃত প্রচেষ্টা বা থ্রাস্ট গ্রহণ করে এবং পিস্টনের পারস্পরিক গতিকে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের ঘূর্ণমান গতিতে রূপান্তরিত করে।ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি ভারবহনে মাউন্ট করে যাতে এটি অবাধে ঘোরাতে পারে।ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের আকার এবং আকার সিলিন্ডারের সংখ্যা এবং বিন্যাসের উপর নির্ভর করে।এটি সাধারণত স্টিল ফোরজিং দ্বারা তৈরি করা হয়, তবে কিছু নির্মাতারা বিশেষ ধরনের ঢালাই-লোহা ব্যবহার করে যেমন স্ফেরোডাল গ্রাফিটিক বা নিকেল অ্যালয় ঢালাই যা উত্পাদন করতে সস্তা এবং ভাল পরিষেবা জীবন রয়েছে।