3TN66 3TNE68 খননযন্ত্রের জন্য ব্যবহৃত ইঞ্জিন হেড PC25 PC30 119265 - 11700

Negotiated
মূল্য
3TN66 3TNE68 খননযন্ত্রের জন্য ব্যবহৃত ইঞ্জিন হেড PC25 PC30 119265 - 11700
বৈশিষ্ট্য গ্যালারী পণ্যের বর্ণনা উদ্ধৃতির জন্য আবেদন
বৈশিষ্ট্য
বিশেষ উল্লেখ
এক্সকাভেটর মডেল: PC30
ইঞ্জিন মডেল: 3TNE68
অংশ সংখ্যা: 119265 - 11700
অবস্থা: ব্যবহৃত
টাইপ: ডিজেল ইঞ্জিন
গুণমান: উচ্চ গুনসম্পন্ন
রঙ: ছবি হিসাবে একই
উপাদান: আয়রন
লক্ষণীয় করা:

3TNE68 ব্যবহৃত ইঞ্জিন হেড

,

119265 - 11700 ব্যবহৃত ইঞ্জিন হেড

,

PC30 ব্যবহৃত ইঞ্জিন হেড

মৌলিক তথ্য
উৎপত্তি স্থল: জাপান
পরিচিতিমুলক নাম: Yanmar
মডেল নম্বার: 3TNE68
প্রদান
প্যাকেজিং বিবরণ: নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা ফিউমিগেশন মুক্ত
ডেলিভারি সময়: 5-8 কর্মদিবস
পরিশোধের শর্ত: ডি/পি, টি/টি
যোগানের ক্ষমতা: 50 টুকরা
পণ্যের বর্ণনা

 

 

3TN66 3TNE68 খননযন্ত্রের জন্য ব্যবহৃত ইঞ্জিন হেড PC25 PC30 119265 - 11700

 

 

ব্যবহৃত ইঞ্জিন হেডের স্পেসিফিকেশন

 

প্রকার: ইঞ্জিন সিলিন্ডার হেড মডেল নম্বর: 3TN66
আবেদন: খননকারী প্রকার: ডিজেল ইঞ্জিন
প্রকার: এডি ইনজেকশন ভালভ: 6 ভালভ
গাড়ি তৈরি: ইয়ানমার সিলিন্ডারের সংখ্যা: 3

 

 

বর্ণনা

 

কেন একটি সিলিন্ডার হেড ব্যর্থ হয়?


সিলিন্ডার হেড ব্যর্থ হওয়ার এক নম্বর কারণ হল অতিরিক্ত গরম হওয়া।এই অতিরিক্ত গরম কুল্যান্টের ক্ষতি বা কুল্যান্টের সীমিত প্রবাহের কারণে হতে পারে।যখন একটি সিলিন্ডার হেড ফাটল বা ক্ষতিগ্রস্থ হয়, এটি কিছু ক্ষেত্রে আপনার পুরো ইঞ্জিনের ক্ষতির কারণ হতে পারে, এই কারণে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এই সমস্যাটির সমাধান করা গুরুত্বপূর্ণ।আপনি যদি উচ্চ তেল খরচ, আপনার ইঞ্জিনের অতিরিক্ত গরম বা দুর্বল জ্বালানী মাইলেজ লক্ষ্য করেন, তাহলে নিশ্চিত করুন যে আপনি আপনার সিলিন্ডারের মাথা এবং ইঞ্জিন পরীক্ষা করে দেখেছেন যে আপনার জন্য প্রতিস্থাপনটি সেরা বিকল্প কিনা।

 

কেন সিলিন্ডার হেড গুরুত্বপূর্ণ?


সিলিন্ডারের মাথাটি সিলিন্ডারের ভিতরে এবং বাইরে বায়ুপ্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।এটি জ্বালানী স্থাপন প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ করতে সাহায্য করে, ইনজেক্টর এবং ভালভ ধরে রাখে।প্রকৃতপক্ষে, ইঞ্জিনের অন্য কোথাও আপনি যা পাবেন তার চেয়ে এটিতে আসলে আরও বেশি চলমান অংশ রয়েছে, যে কারণে এটি আপনার ইঞ্জিনের সামগ্রিক কর্মক্ষমতার জন্য গুরুত্বপূর্ণ।

 

সিলিন্ডারের মাথাটি মূলত ব্রিটেনে জন্মগ্রহণকারী মহাকাশ প্রকৌশলী স্যামুয়েল ডালজিয়েল হেরন আবিষ্কার করেছিলেন।সেখানে কাজ করার সময়, তিনি তার কর্মজীবন চালিয়ে যাওয়ার জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে স্থানান্তর করার আগে প্রথম এয়ার-কুলড সিলিন্ডার নিয়ে গবেষণা করেন।আপনি যে গাড়িটি চালাচ্ছেন তার উপর ভিত্তি করে বিভিন্ন ডিজাইন সহ সিলিন্ডার হেড এখন যেকোন গাড়ির একটি যন্ত্রাংশ।একটি ফাটল সিলিন্ডারের মাথার লক্ষণগুলি শেখা গুরুত্বপূর্ণ, যা প্রয়োজনের সময় এটি প্রতিস্থাপন বা মেরামত করা নিশ্চিত করবে।

 

আপনার সিলিন্ডারের মাথা ফাটল বা ক্ষতিগ্রস্থ হলে আপনি কীভাবে জানবেন?


আপনার যদি একটি ফাটল সিলিন্ডারের মাথা থাকে, তবে এটি নির্দেশ করার জন্য আপনি অনেকগুলি লক্ষণ লক্ষ্য করতে পারেন।প্রথমত, আপনি নিষ্কাশন পাইপ থেকে সাদা ধোঁয়া বা বাষ্প আসছে লক্ষ্য করতে পারেন, এই এলাকায় একটি ব্যর্থতা নির্দেশ করে।কম কুল্যান্টের মাত্রা বা ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হওয়া একটি ফাটা সিলিন্ডারের মাথার অন্যান্য সাধারণ লক্ষণ।

 

আপনার গাড়ির কর্মক্ষমতা প্রভাবিত হতে পারে যদি আপনার সিলিন্ডারের মাথা ফাটলে, খারাপ চলমান অবস্থার সাথে বা ভুলভাবে ফাটলে।সতর্কতা বাতি আপনার ড্যাশবোর্ডে আলোকিত হতে পারে, আপনাকে ইঞ্জিন চেক করার পরামর্শ দিচ্ছে।অবশেষে, কুলিং সিস্টেমে জ্বলন গ্যাসগুলি হল আরেকটি সাধারণ সমস্যা যা আমরা দেখি যখন সিলিন্ডারের মাথা ফাটল, যা আপনাকে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব একটি গ্যারেজ থেকে সহায়তা নিতে উত্সাহিত করে৷

 

 

3TN66 3TNE68 খননযন্ত্রের জন্য ব্যবহৃত ইঞ্জিন হেড PC25 PC30 119265 - 11700 03TN66 3TNE68 খননযন্ত্রের জন্য ব্যবহৃত ইঞ্জিন হেড PC25 PC30 119265 - 11700 1

 

প্রস্তাবিত পণ্য
আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন
টেল : 15112670997
ফ্যাক্স : 86--15112670997
অক্ষর বাকি(20/3000)