6D125 - খননকারী PC450 - 8 জল শীতল করার জন্য 5 ব্যবহৃত ইঞ্জিন হেড
স্পেসিফিকেশন
আইটেম: ইঞ্জিন সিলিন্ডারের মাথা | মডেল নম্বর: 6D125 - 5 | |
আবেদন: খননকারী | প্রকার: ডিজেল ইঞ্জিন | |
ইনজেকশন: বৈদ্যুতিক | ভালভ: 24 ভালভ | |
আকার: স্ট্যান্ডার্ড | সিলিন্ডারের সংখ্যা: 6টি |
বর্ণনা
গ্রহণ এবং নিষ্কাশন পোর্ট
ইনটেক এবং এক্সস্ট পোর্টগুলি সিলিন্ডার হেডের অংশ এবং পার্সেল।ইনটেক ম্যানিফোল্ড ফাংশন হল সিলিন্ডারের মাথার প্যাসেজের মাধ্যমে এবং দহন চেম্বারে বায়ু প্রবাহিত করা।
জ্বলন প্রক্রিয়ার পরে, উত্পাদিত গ্যাসগুলি অবশ্যই অপসারণ করতে হবে।যে ভূমিকা নিঃশেষ দ্বারা অভিনয় করা হয়.নিষ্কাশন পোর্টগুলি গ্যাসগুলি বের করার জন্য নিষ্কাশন বহুগুণে সংযোগ করে।এটি অভ্যন্তরীণ চাপ তৈরি করতে বাধা দেয়, যা অন্যথায় বিস্ফোরণ ঘটাতে পারে।
সিলিন্ডার হেড ভালভ
একটি ইঞ্জিনে, দহন চেম্বারে বায়ু এবং জ্বালানী প্রবেশ করতে বা আটকানোর জন্য ভালভগুলি বন্ধ এবং খোলা হয়।একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের প্রতিটি সিলিন্ডারে দুটি ভালভ থাকে- ইনটেক ভালভ, যা সাধারণত বড় এবং একটি ছোট নিষ্কাশন ভালভ।
বেশ কিছু উপাদান সিলিন্ডার হেড ভালভের কাজকে ধরে রাখে এবং নিয়ন্ত্রণ করে।অংশ পরবর্তী ব্যাখ্যা করা হয়.
ভালভ বসন্ত
ভালভ স্প্রিং ভালভ বন্ধ রাখতে সাহায্য করে।নকশার উপর নির্ভর করে, একটি ভালভ স্প্রিং এক বা দুটি ভিন্ন স্প্রিং গঠিত হতে পারে, কখনও কখনও এমনকি তিনটি।ট্রিপল স্প্রিং নির্মাণ বেশিরভাগই পারফরম্যান্স ইঞ্জিনগুলিতে পাওয়া যায় যেখানে উচ্চ স্তরের নির্ভরযোগ্যতা প্রয়োজন।
ভালভ বসন্ত ধারক
এর নাম অনুসারে, স্প্রিং রিটেইনার হল সেই অংশ যা বসন্তের অবস্থান বজায় রাখতে সাহায্য করে।এটা বসন্তের শীর্ষ প্রান্তে মাউন্ট.ভালভ স্প্রিং রিটেইনার সাধারণত ইস্পাত থেকে তৈরি হয়।
ধারক লক
রিটেইনার লক হল সেই অংশ যা স্প্রিং রিটেইনার এবং ভালভের অগ্রভাগের মধ্যে থাকে।স্প্রিং দ্বারা প্রয়োগ করা চাপ বা বল তালাটিকে জায়গায় রাখতে এবং উপাদানগুলিকে অক্ষত রাখতে সহায়তা করে।
ভালভ সীল
ভালভ স্টেমে মাউন্ট করা হয়, এবং ঠিক বসন্তের নীচে, ভালভ সিল সিলিন্ডারের মাথার ফুটো প্রতিরোধ করে।এটি তেল গ্রহণ এবং নিষ্কাশন পথের মধ্যে প্রবেশ করা থেকে বিরত রাখে এবং এই সিলিন্ডারের মাথার অংশগুলির সঠিক কাজ নিশ্চিত করে।