বার্তা পাঠান

CAT C6.4 খননকারী E320D E324D 297-7644 এর জন্য ব্যবহৃত ইঞ্জিন হেড

Negotiated
মূল্য
CAT C6.4 খননকারী E320D E324D 297-7644 এর জন্য ব্যবহৃত ইঞ্জিন হেড
বৈশিষ্ট্য গ্যালারী পণ্যের বর্ণনা উদ্ধৃতির জন্য আবেদন
বৈশিষ্ট্য
বিশেষ উল্লেখ
খননকারী: E320D
ইঞ্জিন মডেল: C6.4
অংশ সংখ্যা: 297 - 7644
অবস্থা: ব্যবহৃত
গুণমান: উচ্চ পারদর্শিতা
আকার: স্ট্যান্ডার্ড
রঙ: ছবি হিসাবে একই
উপাদান: ইস্পাত
লক্ষণীয় করা:

C6.4 ব্যবহৃত ইঞ্জিন হেড

,

E320D ব্যবহৃত ইঞ্জিন হেড

,

E324D ব্যবহৃত ক্যাট ইঞ্জিন হেড

মৌলিক তথ্য
উৎপত্তি স্থল: আমেরিকা
পরিচিতিমুলক নাম: Caterpillar
মডেল নম্বার: C6.4
প্রদান
প্যাকেজিং বিবরণ: নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা ফিউমিগেশন মুক্ত
ডেলিভারি সময়: 5-8 কর্মদিবস
পরিশোধের শর্ত: ডি/পি, টি/টি
যোগানের ক্ষমতা: 5 টি টুকরা
পণ্যের বর্ণনা

 

 

C6.4 খননকারী E320D E324D 297 - 7644 এর জন্য ডিজেল ব্যবহৃত ইঞ্জিন হেড

 

 

স্পেসিফিকেশন

 

 

আইটেম: ইঞ্জিন সিলিন্ডারের মাথা
ইঞ্জিনের ধরন: ডিজেল
আবেদন: খননকারী
ইনজেকশন: বৈদ্যুতিক
ভালভ: 24 ভালভ
কুলিং: ওয়াটার কুলিং
সিলিন্ডারের সংখ্যা: 6টি
মডেল: C6.4
প্রকার: ডিজেল ইঞ্জিন

 

 

বর্ণনা

সিলিন্ডার হেড কি?

 

একটি ইঞ্জিনে, সিলিন্ডারের উপরের অংশটি সিলিন্ডার হেড নামে একটি পৃথক কাস্ট টুকরো দিয়ে বন্ধ করা হয়।সিলিন্ডারের মাথাটি সিলিন্ডার ব্লকের উপরের অংশে বোল্ট করা হয়।এই জয়েন্টটি একটি হেড গ্যাসকেট দ্বারা আবৃত।এটি একটি দহন চেম্বার, স্পার্ক প্লাগ এবং কখনও কখনও ভালভ (আই এবং এফ-হেডগুলিতে) নিয়ে গঠিত।

 

বেশিরভাগ ইঞ্জিনে, সিলিন্ডার হেড প্যাসেজগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে যা সিলিন্ডারে বায়ু এবং জ্বালানী সরবরাহ করে এবং যা নিষ্কাশন গ্যাসকে প্রস্থান করতে দেয়।সিলিন্ডারের মাথা সাধারণত ধূসর লোহা বা অ্যালুমিনিয়াম খাদ দিয়ে তৈরি।অ্যালুমিনিয়ামের হালকা ওজন এবং উচ্চ তাপ পরিবাহিতা থাকার সুবিধা রয়েছে।

 

পুনঃনির্মিত সিলিন্ডার হেড


একটি পুনঃনির্মিত মাথার সাথে, প্রতিটি একক উপাদান প্রতিস্থাপন করা হবে, সমস্ত নতুন বৈশিষ্ট্যে।এই প্রক্রিয়ার মধ্যে ঢালাই, মেশিনিং, পরিষ্কার করা, নতুন অংশ ইনস্টল করা এবং পরীক্ষা করা জড়িত।অন্য কথায়, একটি পুনঃনির্মিত মাথা কারখানায় থাকা সমস্ত পদক্ষেপের মধ্য দিয়ে যাবে।এই কারণেই পুনঃনির্মিত সিলিন্ডারের মাথার দাম সাধারণত বেশি হয়।

 

আসুন ইঞ্জিন ব্রেকডাউনের সবচেয়ে সাধারণ কারণ পরীক্ষা করি, সিলিন্ডারের মাথার ফাটল।সিলিন্ডারের মাথার পুনঃনির্মাণ করার সময় ফাটল সারাতে যান্ত্রিক ঢালাই যা করতে পারে, পুনঃনির্মাণ প্রক্রিয়ার কৌশল হল রিকাস্টিং।নতুন গলিত ধাতু ফাটলগুলিতে ঢেলে দেওয়া হয়, যা এটিকে আপনার ইঞ্জিনের মূল বৈশিষ্ট্যগুলি পূরণ করে।অতএব, ঢালাই ঢালাইয়ের চেয়ে অনেক বেশি শক্তিশালী, তাই ফাটল আবার খোলার সম্ভাবনা কম।

 

সিলিন্ডার হেড থ্রেড সমস্যা


সিলিন্ডারের মাথার থ্রেডগুলি কখনও কখনও খুব ছোট এবং নরম হয়, যা দহন থেকে চাপকে আবিষ্ট করে থ্রেডগুলিকে ধ্বংস করতে দেয়।এর ফলে সিলিন্ডার হেড নষ্ট হয়ে যায়, স্পার্ক প্লাগ পোর্ট থ্রেড মেরামত করতে হয়, বা সিলিন্ডার হেড এবং সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট প্রতিস্থাপন করতে হয়।

 

যেহেতু আপনি আপনার ইঞ্জিন সিলিন্ডার হেড মেরামত করার সিদ্ধান্ত নিচ্ছেন, আমরা আপনাকে একটি পেশাদার কোম্পানির সাথে পরামর্শ করার পরামর্শ দিচ্ছি।আপনার ইঞ্জিনের বর্তমান অবস্থা, আপনার উদ্দেশ্য এবং আপনার বাজেটের উপর নির্ভর করে, একজন বিশ্বস্ত মেকানিক সমস্ত প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য একটি উত্তর প্রদান করবে।

 

CAT C6.4 খননকারী E320D E324D 297-7644 এর জন্য ব্যবহৃত ইঞ্জিন হেড 0CAT C6.4 খননকারী E320D E324D 297-7644 এর জন্য ব্যবহৃত ইঞ্জিন হেড 1

প্রস্তাবিত পণ্য
আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন
টেল : 15112670997
ফ্যাক্স : 86--15112670997
অক্ষর বাকি(20/3000)