খননকারী HD1200 HD2045 ME996917 এর জন্য 6D22 6D24 ডিজেল ব্যবহৃত ইঞ্জিন হেড
স্পেসিফিকেশন
আইটেম: ইঞ্জিন সিলিন্ডারের মাথা |
ইঞ্জিনের ধরন: ডিজেল |
আবেদন: খননকারী |
ইনজেকশন: সরাসরি |
ভালভ: 12 ভালভ |
কুলিং: ওয়াটার কুলিং |
সিলিন্ডারের সংখ্যা: 6টি |
মডেল: 6D22 |
বর্ণনা
আপনার সিলিন্ডারের মাথা খারাপ কিনা তা কীভাবে বলবেন
রায়: এটি প্রায়শই একটি ফাটল সিলিন্ডারের মাথার প্রথম লক্ষণগুলির মধ্যে থাকে এবং সাধারণত প্রাথমিক পর্যায়ে ধরা পড়লে এটি মেরামত করা যেতে পারে।
তেল নিঃসরণ
সিলিন্ডারের মাথা সহ ইঞ্জিনের যান্ত্রিক অংশগুলিকে তৈলাক্ত করার জন্য তেল দায়ী।একটি ফাটল সিলিন্ডারের মাথার কারণে এটি ফুটো হতে পারে, যা গাড়িটিকে দীর্ঘ সময় ধরে পার্ক করার সময় মাটিতে তেলের গর্ত দ্বারা সবচেয়ে বেশি লক্ষ্য করা যায়।এই ধরনের চিহ্ন উদ্বেগের কারণ হতে পারে, কারণ ক্র্যাকটি যথেষ্ট বড় হলে তেল বা কুল্যান্ট ইঞ্জিনের অভ্যন্তরীণ চেম্বারে ব্যাক আপ করতে পারে।
রায়: সাধারণত, যতক্ষণ না তেল ইঞ্জিনে ব্যাক আপ করে এবং অন্যান্য অংশে কোনও ক্ষতি না করে, একটি লিকিং সিলিন্ডার হেড এখনও মেরামত করা যেতে পারে এবং প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন নাও হতে পারে।
ম্যাগনাফ্লাক্স টেস্ট সিলিন্ডার হেডস - ক্লিয়ারওয়াটার সিলিন্ডার হেডকুল্যান্ট লিকেজ
কুল্যান্ট ইঞ্জিন, সিলিন্ডার হেড এবং অন্যান্য অনেক প্রক্রিয়া ঠান্ডা করার জন্য দায়ী।তেলের মতো, একটি ফাটল সিলিন্ডারের মাথা কুল্যান্ট ফুটো হতে পারে।এটি পার্ক করার সময় গাড়ির নীচে একটি জলাশয় তৈরি হওয়া বা গাড়ির ড্যাশবোর্ডে অতিরিক্ত উত্তাপের সতর্কবাণী দ্বারা লক্ষ্য করা যেতে পারে।কুল্যান্ট সম্ভাব্যভাবে তেলকে দূষিত করতে পারে, এবং তাই সিলিন্ডারের মাথা যত তাড়াতাড়ি সম্ভব মেরামত করা উচিত।
রায়: সিলিন্ডারের মাথায় যথেষ্ট পরিমাণে ফাটলের কারণে কুল্যান্ট তেলকে দূষিত না করলে, এই পর্যায়ে মাথাটি সাধারণত মেরামত করা যেতে পারে, প্রতিস্থাপন করা যায় না।
ইঞ্জিন মিসফায়ার
একটি ইঞ্জিনের সিলিন্ডারের মধ্যে, বায়ু এবং গ্যাস একটি চাপযুক্ত মিশ্রণ তৈরি করে যা ইগনিশনের সময় বিস্ফোরিত হয়, শক্তি তৈরি করে।একটি ফাটল সিলিন্ডারের মাথা সেই সিলিন্ডারগুলির মধ্যে সঠিক দহনের জন্য প্রয়োজনীয় বায়ুমণ্ডল তৈরি করতে অক্ষম হতে পারে, যার ফলে জ্বলতে ব্যর্থতা বা ইঞ্জিনে আগুন লেগে যায়।ইঞ্জিনটি ব্যবহারের সময় বারবার মারা যেতে পারে, বা একেবারেই স্টার্ট করতে ব্যর্থ হতে পারে।
রায়: এটি একটি আরও গুরুতর চিহ্ন, এবং সাধারণত গুরুতর ক্ষতির ইঙ্গিত দেয়।মেরামত বা প্রতিস্থাপনের জন্য সিলিন্ডার হেড নেওয়া সবসময়ই ভাল যদি এটি পরিধানের লক্ষণ দেখাতে শুরু করে, সিলিন্ডার হেডের ব্যর্থতা গাড়ির অন্য কোথাও ক্ষতির দিকে নিয়ে গেলে এমনকি বেশি মেরামতের বিল এড়াতে।