ইলেকট্রিক ISUZU 4hk1 সিলিন্ডার হেড, খননকারীর জন্য সেকেন্ড হ্যান্ড সিলিন্ডার হেড 8980184546

Negotiated
মূল্য
ইলেকট্রিক ISUZU 4hk1 সিলিন্ডার হেড, খননকারীর জন্য সেকেন্ড হ্যান্ড সিলিন্ডার হেড 8980184546
বৈশিষ্ট্য গ্যালারী পণ্যের বর্ণনা উদ্ধৃতির জন্য আবেদন
বৈশিষ্ট্য
বিশেষ উল্লেখ
এক্সকাভেটর মডেল: ZX240 - 3
ইঞ্জিন মডেল: 4HK1
অবস্থা: ব্যবহৃত
পর্ব সংখ্যা: 8980184545
গুণমান: উচ্চ গুনসম্পন্ন
আকার: স্ট্যান্ডার্ড
রঙ: ছবি হিসাবে একই
উপাদান: ইস্পাত
লক্ষণীয় করা:

সেকেন্ড হ্যান্ড ISUZU 4hk1 সিলিন্ডার হেড

,

ISUZU 4hk1 সিলিন্ডার হেড সেকেন্ড হ্যান্ড

,

ZX240-3 সেকেন্ড হ্যান্ড সিলিন্ডার হেডস

মৌলিক তথ্য
উৎপত্তি স্থল: জাপান
পরিচিতিমুলক নাম: ISUZU
মডেল নম্বার: 4HK1
প্রদান
প্যাকেজিং বিবরণ: নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা ফিউমিগেশন মুক্ত
ডেলিভারি সময়: 5-8 কাজের দিন
পরিশোধের শর্ত: ডি/পি, টি/টি
যোগানের ক্ষমতা: 10 টুকরো
পণ্যের বর্ণনা

 

 

খননকারী ZX240 - 3 8980184546 ইলেকট্রিকের জন্য 4HK1 ব্যবহৃত ইঞ্জিন হেড

 

 

স্পেসিফিকেশন

 

 

আইটেম: ইঞ্জিন সিলিন্ডারের মাথা ইঞ্জিনের ধরন: ডিজেল
আবেদন: খননকারী প্রকার: ডিজেল ইঞ্জিন
ইনজেকশন: বৈদ্যুতিক ভালভ: 16 ভালভ
কুলিং: ওয়াটার কুলিং সিলিন্ডার সংখ্যা: 4

 

 

বর্ণনা

 

একটি সিলিন্ডার হেড কি এবং কিভাবে এটি ব্যর্থ হয়?

 

যদি আপনার গাড়ি অতিরিক্ত গরম হয়ে থাকে, তাহলে সিলিন্ডারের মাথা এবং গ্যাসকেট ক্র্যাকিং বা ওয়ারিংয়ের লক্ষণগুলির জন্য পরীক্ষা করুন।যদি সিলিন্ডারের মাথাটি ফ্লাশের অবস্থার বাইরেও সামান্য বিকৃত হয়ে থাকে তবে এটি সিলিন্ডারের মাথা ফাটানোর কারণ হবে।এই ক্ষেত্রে, হেড গ্যাসকেট প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হতে পারে এবং সিলিন্ডারের মাথাটি ফাটানোর আগে আবার মাটিতে থাকা উচিত।

 

একটি সিলিন্ডার হেড এর কাজ কি?


সিলিন্ডার হেড আপনার ডিজেল ইঞ্জিনের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ।হেড গ্যাসকেট এবং সিলিন্ডার নিজেই, এটি দহন চেম্বার তৈরি করে যা দহন প্রক্রিয়াটি সঠিকভাবে ঘটতে দেয়।এটি বাতাসকে প্রবেশ করতে এবং বের করে দেয়।কুল্যান্ট এবং জ্বালানী উভয়ই আপনার সিলিন্ডারের মাথার মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়, যা আপনার ইঞ্জিনের সামগ্রিক কার্যকারিতার জন্য এর স্বাস্থ্যকে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ করে তোলে।

 

সিলিন্ডারের মাথার সমস্যাগুলির বেশ কয়েকটি প্রধান লক্ষণ রয়েছে - উচ্চ তেল খরচ, খারাপ জ্বালানী মাইলেজ এবং ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হওয়া।আপনি আরও তথ্যের জন্য আমাদের ভিডিও দেখতে পারেন.

 

সিলিন্ডারের মাথার সবচেয়ে সাধারণ সমস্যাগুলির মধ্যে একটি হল অতিরিক্ত গরমের কারণে ফাটল।এই ফাটল প্রায়ই ভালভ মধ্যে ঘটবে, কিন্তু সবসময় না.

কখনও কখনও, যদি আপনার ইঞ্জিনের উচ্চ মাইলেজ থাকে এবং ভালভের কান্ড বা ভালভ গাইডগুলি জীর্ণ হয়ে যায়, তাহলে তেল দহন চেম্বারে ফুটো হতে শুরু করতে পারে।যদি আপনার ভালভগুলি সঠিকভাবে সিল না করা হয়, তাহলে জ্বলন প্রভাবিত হবে এবং আপনি আপনার ইঞ্জিনে যে দক্ষতা চান তা পাবেন না।

 

আপনার জ্বালানী সিস্টেমে ফাটলগুলি জ্বালানীকে আপনার ইঞ্জিন তেলের অনুপ্রবেশের অনুমতি দিতে পারে।এই দূষণ অন্যান্য প্রধান ইঞ্জিন সমস্যা হতে পারে.

এই সমস্যাগুলি, যদি সুরাহা না করা হয়, তাহলে আপনার ইঞ্জিনের জন্য গুরুতর সমস্যা হতে পারে এবং এমনকি সম্পূর্ণ ইঞ্জিন ব্যর্থতার কারণ হতে পারে।প্রায়শই, সেরা সমাধান হল আপনার সিলিন্ডারের মাথা প্রতিস্থাপন করা।আপনার সিলিন্ডার হেড প্রতিস্থাপন করার সময় আপনার কাছে কয়েকটি বিকল্প রয়েছে।

 

ইলেকট্রিক ISUZU 4hk1 সিলিন্ডার হেড, খননকারীর জন্য সেকেন্ড হ্যান্ড সিলিন্ডার হেড 8980184546 0ইলেকট্রিক ISUZU 4hk1 সিলিন্ডার হেড, খননকারীর জন্য সেকেন্ড হ্যান্ড সিলিন্ডার হেড 8980184546 1ইলেকট্রিক ISUZU 4hk1 সিলিন্ডার হেড, খননকারীর জন্য সেকেন্ড হ্যান্ড সিলিন্ডার হেড 8980184546 2

প্রস্তাবিত পণ্য
আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন
টেল : 15112670997
ফ্যাক্স : 86--15112670997
অক্ষর বাকি(20/3000)