C6.6 C7.1 খননকারী E320D2 2674A256 10709880002 3159810 এর জন্য সেকেন্ড হ্যান্ড টার্বো

C6.6 C7.1 খননকারী E320D2 2674A256 10709880002 3159810 এর জন্য সেকেন্ড হ্যান্ড টার্বো

স্পেসিফিকেশন

বর্ণনা

টার্বোচার্জার কি?

একটি সামান্য-জানা তথ্য হিসাবে, একটি টার্বোচার্জার আসলে এক ধরনের সুপারচার্জার।মূলত, টার্বোচার্জারকে "টার্বোসুপারচার্জার" বলা হত।স্পষ্টতই, নামটি সুবিধার বাইরে সংক্ষিপ্ত করা হয়েছিল।

একটি টার্বোচার্জারের উদ্দেশ্য হল গাড়ির ইঞ্জিনে প্রবেশ করা অক্সিজেনকে সংকুচিত করা, প্রবেশ করা অক্সিজেনের পরিমাণ বাড়ানো এবং এর ফলে পাওয়ার আউটপুট বৃদ্ধি করা।বেল্ট-চালিত সুপারচার্জারের বিপরীতে যা সাধারণত "সুপারচার্জার" শব্দটি শুনলে মনে করা হয়, টার্বোচার্জারটি গাড়ির নিজস্ব নিষ্কাশন গ্যাস দ্বারা চালিত হয়।অন্য কথায়, একটি টার্বোচার্জার ইঞ্জিনের একটি উপজাত গ্রহণ করে যা অন্যথায় অকেজো হবে এবং গাড়ির হর্সপাওয়ার বাড়ানোর জন্য এটি ব্যবহার করে।

টার্বোচার্জার প্রায়শই ইঞ্জিনের কার্বুরেটরের সাথে কাজ করে।

টার্বোচার্জার বা সুপারচার্জার ছাড়া গাড়িকে সাধারণত অ্যাসপিরেটেড বলা হয়।সাধারণত উচ্চাকাঙ্ক্ষী গাড়ি একটি এয়ার ফিল্টারের মাধ্যমে ইঞ্জিনে বাতাস টেনে নেয়;তারপরে বাতাস একটি মিটারের মধ্য দিয়ে যায়, যা সিস্টেমে প্রবেশ করা বাতাসের পরিমাণ নিরীক্ষণ করে এবং নিয়ন্ত্রণ করে।তারপরে কার্বুরেটর বা ফুয়েল ইনজেক্টর থেকে নিয়ন্ত্রিত পরিমাণ জ্বালানী সহ ইঞ্জিনের দহন চেম্বারে বায়ু সরবরাহ করা হয়।

একটি টার্বোচার্জারের উদ্দেশ্য হল গাড়ির ইঞ্জিনে প্রবেশ করা অক্সিজেনকে সংকুচিত করা, প্রবেশ করা অক্সিজেনের পরিমাণ বাড়ানো এবং এর ফলে পাওয়ার আউটপুট বৃদ্ধি করা।

একটি টার্বোচার্জড ইঞ্জিনে, তবে, বায়ু সংকুচিত হয় যাতে দহন চেম্বারে আরও অক্সিজেন ফিট করে, নাটকীয়ভাবে ইঞ্জিনের জ্বলন্ত শক্তি বৃদ্ধি করে।টার্বোচার্জার দুটি প্রধান অংশের সমন্বয়ে গঠিত: কম্প্রেসার, যা গ্রহণের মধ্যে বাতাসকে সংকুচিত করে;এবং টারবাইন, যা নিষ্কাশন গ্যাসগুলিকে আঁকে এবং কম্প্রেসারকে পাওয়ার জন্য ব্যবহার করে।টার্বোচার্জারের ক্ষেত্রে আরেকটি সাধারণভাবে ব্যবহৃত শব্দ হল বুস্ট, যা গ্রহণের সময় বাতাসের চাপের পরিমাণ বোঝায়;অন্য কথায়, বায়ু যত বেশি সংকুচিত হবে, বুস্ট তত বেশি হবে।

যদিও শক্তি বৃদ্ধি গাড়ির জন্য সুবিধাজনক -- এবং সম্ভবত ড্রাইভারের জন্য উপভোগের একটি উৎস -- একটি টার্বোচার্জারের ত্রুটি রয়েছে।প্রথম এবং সর্বাগ্রে, একটি টার্বোচার্জড ইঞ্জিনের একটি সাধারণ উচ্চাকাঙ্ক্ষী ইঞ্জিনের তুলনায় কম কম্প্রেশন অনুপাত থাকতে হবে।এই কারণে, কেউ ইঞ্জিনের জীবন এবং কার্যকারিতাকে গুরুত্ব সহকারে হ্রাস না করে একটি ইঞ্জিনে একটি টার্বোচার্জার লাগাতে পারে না যা স্বাভাবিক আকাঙ্খার জন্য ছিল।এছাড়াও, একটি কম কম্প্রেশন অনুপাত মানে ইঞ্জিন কম শক্তিতে কম দক্ষতার সাথে চলবে।