খননকারী E325D E329D 207 - 1551 207 - 1517 24V 12T এর জন্য C7 সেকেন্ড হ্যান্ড স্টার্টার মোটর
স্পেসিফিকেশন
অংশের নাম: স্টার্টার মোটর অ্যাসি | পার্ট কোড: 207 - 1517 | |
বিভাগ: খুচরা যন্ত্রাংশ | সিলিন্ডার সংখ্যা: 6 | |
অ্যাপ্লিকেশন: খননকারী ইঞ্জিন | টেস্ট স্ট্যাস: স্বাভাবিক | |
প্রকার: বৈদ্যুতিক ইনজেকশন | শিল্প ইঞ্জিন: C7 | |
ভোল্টেজ: 24V | দাঁত: 12T |
বর্ণনা
কিভাবে শুরু সিস্টেম কাজ করে:
নিরপেক্ষ নিরাপত্তা সুইচ
স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন রেঞ্জ সুইচ স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন রেঞ্জ সুইচ। নিরাপত্তার কারণে, স্টার্টার মোটর শুধুমাত্র তখনই চালিত হতে পারে যখন স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন পার্ক বা নিরপেক্ষ অবস্থানে থাকে।একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ একটি গাড়িতে, ইঞ্জিনটি কেবল তখনই শুরু করা যেতে পারে যখন ক্লাচ প্যাডেলটি বিষণ্ন থাকে।ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ যানবাহনে, ক্লাচ প্যাডেল সুইচ চাপলে স্টার্টার মোটর সার্কিট সম্পূর্ণ করে।একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ গাড়িগুলিতে, ট্রান্সমিশন রেঞ্জ সুইচটি স্টার্টারকে কেবল তখনই পরিচালনা করতে দেয় যখন একটি ট্রান্সমিশন পার্ক বা নিরপেক্ষ হয়।
সিস্টেম সমস্যা শুরু
স্টার্টিং সিস্টেমের সমস্যাগুলি সাধারণ এবং তাদের সবগুলি ত্রুটিপূর্ণ স্টার্টার মোটরের কারণে হয় না।সমস্যার কারণ খুঁজে বের করতে, স্টার্টিং সিস্টেমটি অবশ্যই সঠিকভাবে পরীক্ষা করা উচিত।আপনি যখন গাড়ি শুরু করার চেষ্টা করছেন, আপনি শুনতে পাচ্ছেন যে স্টার্টারটি স্বাভাবিকের মতো ক্র্যাঙ্ক করছে, কিন্তু গাড়িটি শুরু হচ্ছে না, তাহলে সমস্যাটি সম্ভবত স্টার্টিং সিস্টেমের সাথে নয়।আরও পড়ুন ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্ক করে কিন্তু শুরু হবে না।এখানে কয়েকটি সাধারণ স্টার্টিং সিস্টেম সমস্যা রয়েছে: ব্যাটারি টার্মিনাল ক্ষয়প্রাপ্ত ব্যাটার টার্মিনাল ভাল সংযোগ।ব্যাটারি ব্যর্থ হওয়া খুব সাধারণ।কখনও কখনও বৈদ্যুতিক উপাদানগুলির মধ্যে একটি যা রেখে দেওয়া হয়েছিল বা এতে ত্রুটি রয়েছে যার ফলে পরজীবী কারেন্ট ড্র ব্যাটারিকে নিষ্কাশন করে।কখনও কখনও, একটি পুরানো ব্যাটারি কোনও সতর্কতা ছাড়াই একদিন মারা যেতে পারে।উভয় ক্ষেত্রেই, ব্যাটারির চার্জ কম থাকলে, স্টার্টার মোটরের ইঞ্জিন চালু করার জন্য এটির যথেষ্ট শক্তি থাকবে না।
ব্যাটারির চার্জ কম থাকলে, ইঞ্জিন চালু করার চেষ্টা করার সময় আপনি একটি একক ক্লিক বা বারবার ক্লিক করতে শুনতে পারেন, অথবা স্টার্টারটি ধীরে ধীরে ঘুরতে পারে এবং থামতে পারে।
তারের টার্মিনালে দুর্বল সংযোগের কারণে স্টার্টার কাজ করতে পারে না বা খুব ধীর গতিতে চলতে পারে।প্রায়শই ব্যাটারি টার্মিনাল বা গ্রাউন্ড তারের সংযোগ ক্ষয়প্রাপ্ত হয়ে স্টার্টার সমস্যা সৃষ্টি করে (উপরের ছবিটি দেখুন)।
ক্ষয়প্রাপ্ত স্টার্টার টার্মিনাল ক্ষয়প্রাপ্ত স্টার্টার সোলেনয়েড কন্ট্রোল টার্মিনাল কখনও কখনও স্টার্টার কন্ট্রোল টার্মিনাল ক্ষয়প্রাপ্ত হয় (ছবিতে) বা একটি স্টার্টার কন্ট্রোল তার আলগা হয়ে যায় বা টার্মিনাল থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায় যার ফলে স্টার্টারটি কাজ করে না।উদাহরণস্বরূপ, এই ক্ষয়প্রাপ্ত স্টার্টার কন্ট্রোল টার্মিনালটি মাজদা 3-এ নো-স্টার্ট, নো-ক্র্যাঙ্ক অবস্থার কারণ ছিল। আমরা শুধুমাত্র কন্ট্রোল ওয়্যার সংযোগকারী সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার পরে এটি লক্ষ্য করেছি।টার্মিনাল পরিষ্কার করা এবং সংযোগকারী প্রতিস্থাপন সমস্যার সমাধান করেছে।