4TNV98T - ZPXG ডিজেল নতুন ইঞ্জিন অ্যাসেম্বলি খননকারী SK55 - C এর জন্য
স্পেসিফিকেশন
গাড়ির নাম: সম্পূর্ণ ইঞ্জিন |
মডেল নম্বর: 4TNV98T - ZPXG |
সিলিন্ডার স্ট্রোক: 110 |
আবেদন: খননকারী |
সিলিন্ডার ব্যাস: 98 |
ভালভ: 16 ভালভ |
কুলিং: জল শীতল |
আউটপুট: 58.4kw |
ইনজেকশন: বৈদ্যুতিক |
সংখ্যার সিলিন্ডার: 4 |
ইঞ্জিন নম্বর: 72306 |
বর্ণনা
ভালভ ব্যবস্থা
সিলিন্ডারের মাথা বা ব্লকের বিভিন্ন অবস্থানে খাঁড়ি এবং নিষ্কাশন ভালভের ভালভ বিন্যাস অনুসারে, অটোমোবাইল ইঞ্জিনগুলিকে চারটি বিভাগে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে।এই ব্যবস্থাগুলির নাম 'L', 'I', 'F' এবং 'T'।চারটি ভালভ বিন্যাস স্মরণ করার জন্য 'LIFT' শব্দটি মনে রাখা সহজ।
বিভিন্ন ধরনের ইঞ্জিন
(i)এল-হেড ইঞ্জিন: এই ধরনের ইঞ্জিনে, খাঁড়ি এবং নিষ্কাশন ভালভ পাশাপাশি সাজানো থাকে এবং একটি একক ক্যামশ্যাফ্ট দ্বারা পরিচালিত হয়।সিলিন্ডার এবং দহন চেম্বার ফর্ম এবং উল্টানো L.
(ii)।আই-হেড ইঞ্জিন: আই-হেড ইঞ্জিনগুলিতে, ইনলেট এবং নিষ্কাশন ভালভগুলি সিলিন্ডারের মাথায় অবস্থিত।একটি একক ভালভ সমস্ত ভালভকে সক্রিয় করে।এই ধরনের ইঞ্জিন বেশিরভাগই অটোমোবাইলে ব্যবহৃত হয়।
(iii)।এফ-হেড ইঞ্জিন: এটি আই-হেড এবং এফ-হেড ইঞ্জিনের সংমিশ্রণ।এতে, একটি ভালভ সাধারণত ইনলেট ভালভ মাথায় থাকে এবং নিষ্কাশন ভালভটি সিলিন্ডার ব্লকে থাকে।ভালভের উভয় সেটই একক ক্যামশ্যাফ্ট দ্বারা পরিচালিত হয়।
(iv)।টি-হেড ইঞ্জিন: টি-হেড ইঞ্জিনগুলিতে, সিলিন্ডারের একপাশে ইনলেট ভালভ এবং সিলিন্ডারের অন্য দিকে নিষ্কাশন ভালভ থাকে।এখানে দুটি ক্যামশ্যাফ্ট পরিচালনা করতে হয়, একটি ইনলেট ভালভের জন্য এবং অন্যটি নিষ্কাশন ভালভের জন্য।
এছাড়াও পড়ুন:
গিয়ারবক্সের প্রকার - সম্পূর্ণ ব্যাখ্যা
টর্ক কনভার্টার কাজ, নীতি, প্রধান অংশ এবং অ্যাপ্লিকেশন.
অটোমোবাইলে সুপারচার্জারের প্রকারভেদ
কুলিং এর প্রকারভেদ
শীতলকরণের প্রকারের ভিত্তিতে, ইঞ্জিনগুলিকে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়:
(i)এয়ার কুলড ইঞ্জিন: এই ইঞ্জিনগুলিতে, ইঞ্জিনগুলিকে ঠান্ডা করতে বাতাস ব্যবহার করা হয়।এয়ার কুলড ইঞ্জিনে সিলিন্ডার ব্যারেল আলাদা করা হয় এবং ধাতব পাখনা ব্যবহার করা হয় যা বিকিরণকারী পৃষ্ঠ এলাকা প্রদান করে যা শীতলতা বাড়ায়।এয়ার কুলড ইঞ্জিনগুলি সাধারণত মোটরসাইকেল এবং স্কুটারগুলিতে ব্যবহৃত হয়।
(ii)।ওয়াটার কুলড ইঞ্জিন: ওয়াটার কুলড ইঞ্জিনে ইঞ্জিনের ঠান্ডা করার জন্য পানি ব্যবহার করা হয়।ওয়াটার কুলড ইঞ্জিনগুলি গাড়ি, বাস, ট্রাক এবং অন্যান্য চার চাকার যানবাহন, ভারী শুল্ক মোটর যানে ব্যবহৃত হয়।ঠাণ্ডা আবহাওয়ায় এটি জমা হওয়া থেকে রোধ করতে জলে একটি অ্যান্টি-ফ্রিজিং এজেন্ট যোগ করা হয়।প্রতিটি জল ঠান্ডা ইঞ্জিন ইঞ্জিন থেকে গরম জল ঠান্ডা করার জন্য রেডিয়েটার আছে.