729402-23100 এক্সকাভেটর PC35 3TN84 3TNE84 4TNE86 4TNE88 4TNV88 এর জন্য ব্যবহৃত সংযোগকারী রড

3TN84 3TNE84 4TNE86 4TNE88 4TNV88 খননকারী PC30 PC45 PC55 এর জন্য সংযোগকারী রড ব্যবহার করা হয়েছে

স্পেসিফিকেশন

বর্ণনা

সংযোগকারী রড সংজ্ঞা:

সংযোগকারী রডটিকে সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে কারণ এটি একটি যান্ত্রিক উপাদান যা ইঞ্জিনের পিস্টন এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টকে সংযোগ করতে সহায়তা করে।অন্য কথায়, আপনি বলতে পারেন এটি পিস্টন এবং সিলিন্ডারের মধ্যে একটি মধ্যবর্তী সদস্য হিসাবে কাজ করে।

সংযোগকারী রড অংশ বা নির্মাণ:

সংযোগকারী রডের নিম্নলিখিত নির্মাণ বা অংশগুলি হল:

ছোট শেষ

বড় শেষ

ভারবহন সন্নিবেশ

বুশিং

বল্টু আর নাট

আই-সেকশন বিম

শঙ্ক

শ্যাঙ্ক:

এছাড়াও, বোল্ট এবং নাট উভয়ই সংযোগকারী রড এবং ক্যাপকে সংযুক্ত করতে কাজ করে।এবং আমরা একটি বিভাগের মরীচি ব্যবহার করি যাকে আমরা একটি শ্যাঙ্ক বলি।রডের ক্রস-সেকশনটি আয়তক্ষেত্রাকার, নলাকার এবং একটি বৃত্তাকার অংশ হতে পারে।

রডের দৈর্ঘ্য (l/r) অনুপাতের উপর নির্ভর করে

যেখানে, l = শ্যাঙ্কের দৈর্ঘ্য এবং r = ব্যাসার্ধ।

যদি দৈর্ঘ্য কম হয় তবে l/r অনুপাতও কম হবে, এর কারণে, রডটি কৌণিকতা বৃদ্ধি পাবে যার কারণে পিস্টনের পাশের থ্রাস্ট বাড়বে যা রৈখিক পরিধানের বৃদ্ধি ঘটায়।

একইভাবে দৈর্ঘ্য বেশি হলে l/k অনুপাত বেশি হবে।এর কারণে, রডের কৌণিকতা হ্রাস পাবে, তাই এর কারণে, পিস্টনের পাশের থ্রাস্টও হ্রাস পাবে যার কারণে সিলিন্ডারে কম পরিধান পাওয়া যায়।

দ্রষ্টব্য: দৈর্ঘ্য যত বেশি হবে, ইঞ্জিনের আকারও তত বাড়বে, তাই l/r এর অনুপাত 4 এবং 5 এর মধ্যে রাখা হয়।

আমার যদি রড বহনের সমস্যা হয় তবে আমার কী করা উচিত?

সাধারণত, কানেক্টিং রড বিয়ারিং মেরামতের মধ্যে ইঞ্জিন এবং কুলার লাইন ফ্লাশ করা, গ্যাসকেট, সিল এবং সিলিন্ডার হেড বল্ট প্রতিস্থাপন অন্তর্ভুক্ত থাকে।রড বিয়ারিংগুলি কী, রড বিয়ারিং সমস্যার কারণ কী, কীভাবে এই সমস্যাগুলি সমাধান করা যায় এবং সেগুলি মেরামত বা প্রতিস্থাপনের খরচ সম্পর্কে আরও জানতে পড়ুন৷